嘉兴小出钢管有限公司

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车身隔振元件,硬管,机加工,切割工艺

[实用新型 ] 一种安装稳定性高的汽车悬架衬套 - CN202321724724.1;CN219932827U
有效

申请人：嘉兴小出钢管有限公司 - 申请日：2023-07-04 - 主分类号：F16F13/00
摘要:本实用新型属于汽车用橡胶衬套技术领域，尤其为一种安装稳定性高的汽车悬架衬套，包括波纹外套，波纹外套的底部设置有底垫，底垫的顶部设置有内套，内套的外部设置有顶板，顶板的底部设置有若干滑杆，滑杆的底部设置有橡胶气囊，橡胶气囊的底部设置有弹簧，弹簧的底部设置有套筒，波纹外套的内部设置有填充物。该一种安装稳定性高的汽车悬架衬套，通过设置底垫、内套、顶板、滑杆、橡胶气囊、弹簧、套筒、填充物，使得弹簧可对冲击进行缓冲，当弹簧被挤压到一定程度时，滑杆会挤压橡胶气囊，从而使得橡胶气囊形变对冲击力进行减震，从而实现提升衬套的减震效果，而填充块则进一步的提升减震的效果。

[实用新型 ] 一种汽车减震器的安装支座 - CN202321301667.6;CN219806678U
有效

申请人：嘉兴小出钢管有限公司 - 申请日：2023-05-25 - 主分类号：B60G13/00
摘要:本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车减震器的安装支座，包括缸筒，所述缸筒的内部设有润滑油、活塞、活塞杆，所述活塞杆的外壁固定设有螺纹排气圈，所述活塞杆的顶端固定设有缓冲套。该实用新型，通过设置缸筒的内部设有的润滑油，当车架颠簸上下移动时通过活塞杆在缸筒内部摩擦时，通过润滑油减少活塞与活塞杆、缸筒的僵硬摩擦，活塞杆向下移动时压缩产生的空气从螺纹排气圈排出，从而使得设备的方便性与实用性。

[实用新型 ] 一种可进行快速换接的汽车底盘减震内管 - CN202020730446.0;CN212250953U
有效

申请人：嘉兴小出钢管有限公司 - 申请日：2020-05-07 - 主分类号：F16F13/00
摘要:本实用新型涉及汽车减震技术领域，且公开了一种可进行快速换接的汽车底盘减震内管，包括内管本体，所述内管本体内滑动连接有活塞和活动环，所述活塞上端固定连接有活动杆，所述活动环的另一端穿过活动环并向外延伸，且固定连接有活动盖，所述内管本体上固定套接有固定环，所述内管本体上套设有滑环，所述滑环和活动盖之间固定连接有第一弹簧，所述活动环外环形侧壁上对称开设有卡槽，所述内管本体内环形侧壁上对称开设有卡块槽，所述卡块槽内滑动连接有卡块，所述卡块槽槽底固定连接有第二弹簧。本实用新型便于将内管本体与活动环及各部件拆卸分离，能够实现内管本体的快速换接，利于后期内管本体的更换或维护。

[实用新型 ] 一种用于汽车减震器的防滑衬套内管 - CN202020730792.9;CN212250934U
有效

申请人：嘉兴小出钢管有限公司 - 申请日：2020-05-07 - 主分类号：F16F3/07
摘要:本实用新型涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种用于汽车减震器的防滑衬套内管，包括液压筒和液压杆，所述液压杆安装在液压筒上，所述液压杆远离液压筒的一端固定连接有安装盘，所述液压筒和安装盘之间均通过对称设置的连接机构连接有安装环，两个所述安装环之间共同固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧套设在液压筒和液压杆上；所述连接机构包括连接孔、连接槽、推力弹簧和卡块，所述连接孔开设在对应的安装环上，所述连接槽开设在安装盘和液压筒的对应侧壁上，所述推力弹簧固定连接在连接槽的槽底上，所述推力弹簧的另一端与卡块固定连接。本实用新型便于取下安装在汽车减震器上的弹簧，进而便于汽车减震器的维护。

[实用新型 ] 一种带有翻边密封机构的汽车减震器 - CN202020700555.8;CN212250950U
有效

申请人：嘉兴小出钢管有限公司 - 申请日：2020-04-30 - 主分类号：F16F9/36
摘要:本实用新型涉及汽车减震器技术领域，且公开了一种带有翻边密封机构的汽车减震器，包括底座、套筒、活塞杆和弹簧，所述套筒的开口内沿处开设有环形卡槽，所述套筒的开口处通过环形卡槽卡接有翻边密封管，所述套筒的端部紧固设置有防尘盖，所述防尘盖的内侧壁设有用于将翻边密封管固定的顶紧机构。本实用新型不仅采用了翻边密封结构，保证了套筒和活塞杆之间的密封性能，而且便于工作人员拆装。

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有效

[实用新型 ] 一种可进行快速换接的汽车底盘减震内管 - CN202020730446.0;CN212250953U
有效

[实用新型 ] 一种用于汽车减震器的防滑衬套内管 - CN202020730792.9;CN212250934U
有效

[实用新型 ] 一种带有翻边密封机构的汽车减震器 - CN202020700555.8;CN212250950U
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