[实用新型 ] 一种带止动环的双列轮毂轴承 - CN202021786182.7;CN213451325U
有效
申请人：新昌县时达轴承有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：F16C19/18
摘要:本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种带止动环的双列轮毂轴承。一些汽车中，需防止轴承在轴承座内窜动，需在外圈上安装止动环。一般在外圈上装上卡圈式止动环，此类止动环在汽车高速转动时，易产生松动。一种带止动环的双列轮毂轴承，内圈由第一二内圈2件对向贴合设置，第一二内圈和保持架分别设置外凸的台阶，且第二内圈一端的圆柱面延伸出外圈的端面；还包括密封圈组件和磁性圈组件；外圈上设止动环，止动环径向和轴向贴合在外圈上，在止动环的圆周向上还设向外斜向延伸的卡合部。卡合部有效防止轴承在运转中在轴承座内窜动，有效进行了固定。改善了因各种零件同轴度问题引起的各种障碍，运行更平稳，在高速运行中不会松动，寿命长。
[实用新型 ] 一种汽车轮毂轴承 - CN202021787008.4;CN213451326U
有效
申请人：新昌县时达轴承有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：F16C19/18
摘要:本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种汽车轮毂轴承。现有轴承受环境影响，密封圈易变形引起失效，使灰尘、水份等进入轴承内部，引起轴承失效，减短寿命，进行更换处理，严重影响汽车的性能。一种汽车轮毂轴承，内圈2件对向贴合设置，内圈和保持架分别设置外凸的台阶成相向设置；还包括位于两侧的磁性圈组件和油封组件；磁性圈组件包括第一、二挡块、磁性挡块和第一密封圈，第一密封圈在轴向处设V形的二密封唇、在径向处设斜向的密封唇；油封组件包括套设在第三挡块上的第二密封圈，第二密封圈设Y形密封唇抵靠在内圈上。磁性挡块能将大部分灰尘、水份等有效阻挡，第一二密封圈上设多处密封唇，保证了密封，提高了轴承的使用寿命。
[实用新型 ] 一种改进的汽车轮毂轴承 - CN202021787173.X;CN213451327U
有效
申请人：新昌县时达轴承有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：F16C19/18
摘要:本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种改进的汽车轮毂轴承。现有的轴承受环境影响，密封圈容易变形后引起失效，使灰尘、水份等进入轴承内部分，引起轴承的失效，减短寿命，需进行更换处理。一种改进的汽车轮毂轴承，内圈由2件对向贴合设置，所述的内圈和保持架分别设置外凸的台阶，两台阶相向设置；油封组件包括第一挡块、密封圈和第二挡块，第一挡块为L形结构；第一、二挡块对向设置，密封圈套设在第二挡块外端的竖直段和斜向段上，密封圈外端设有V形密封唇与第一挡块过盈配合，V形内侧处圆弧过渡；外圈的外圆中间设有弧形的凹槽，V形密封唇的设置，加强了强度，保证了密封，提高了轴承的使用寿命，弧形的凹槽能进行有效的定位。
[实用新型 ] 一种密封效果好的汽车轮毂轴承 - CN202021787025.8;CN214146255U
有效
申请人：新昌县时达轴承有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：F16C19/18
摘要:本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种密封效果好的汽车轮毂轴承。现有的轴承密封圈的密封唇长度较短，变形后引起失效，灰尘、水份等进入轴承内部分，引起轴承的失效，减短寿命。一种密封效果好的汽车轮毂轴承，内圈由2件对向贴合设置，油封组件包括第一、二挡块和密封圈，第一挡块由四部分组成，两径向的竖直段、轴向的横向段、两竖直段间的斜向过渡段，第二挡块为L形结构，第一、二挡块对向间隔设置，密封圈套设在第一挡块两端及外侧，密封圈在第一挡块轴向处设有V形的二密封唇、径向处设有斜向的密封唇。第一挡块的四段式设置，在第二挡块两处设置密封唇，拉长了密封长度，保证了密封，提高了轴承的使用寿命。
[发明 ] 一种带止动环的双列轮毂轴承 - CN202010857387.8;CN112112891A
审中
申请人：新昌县时达轴承有限公司 - 申请日：2020-08-24 - 主分类号：F16C19/18
摘要:本发明涉及轴承技术领域，具体地说涉及一种带止动环的双列轮毂轴承。一些汽车中，需防止轴承在轴承座内窜动，需在外圈上安装止动环。一般在外圈上装上卡圈式止动环，此类止动环在汽车高速转动时，易产生松动。一种带止动环的双列轮毂轴承，内圈由第一二内圈2件对向贴合设置，第一二内圈和保持架分别设置外凸的台阶，且第二内圈一端的圆柱面延伸出外圈的端面；还包括密封圈组件和磁性圈组件；外圈上设止动环，止动环径向和轴向贴合在外圈上，在止动环的圆周向上还设向外斜向延伸的卡合部。卡合部有效防止轴承在运转中在轴承座内窜动，有效进行了固定。改善了因各种零件同轴度问题引起的各种障碍，运行更平稳，在高速运行中不会松动，寿命长。
