欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

宁波永信汽车部件制造有限公司

宁波永信汽车部件制造有限公司

非会员单位

简介:宁波永信汽车部件制造有限公司座落于宁海梅林工业区,公司始建于1989年,是一家专业生产研发汽车底盘部件的公司,国家高新技术企业。公司与清华大学汽车工程系、澳大利亚三星等国内外先进企事业保持着长期的技术交流与合作,为清华大学汽车工程系研究生实习基地,建有市级企业工程技术中心。公司先后通过ISO/TS16949、ISO/14001、OHSAS18001等管理体系。目前是上海大众、上海汽车、比亚迪汽车、哈飞汽车、沈阳华晨、上汽通用五菱、北汽福田、厦门金龙、江淮汽车、江铃汽车等国内主机厂的一级配套企业。公司主营业务:悬挂系统部件、换档操纵机构总成、汽车燃油蒸发污染物控制装置、转向系统零件以及各种汽车用橡塑零件的设计开发和制造服务。


碳罐,摇臂,换挡杆零部件,转向摇臂,底盘/车架,衬套,防尘罩,冲压,机加工,焊接,吹塑成型,橡胶零部件,油杯

[实用新型 ] 一种采用塑料连杆的后稳定杆 - CN202121099451.7;CN214775267U
有效

申请人:宁波永信汽车部件制造有限公司 - 申请日:2021-05-21 - 主分类号:B60G21/055
摘要:本实用新型公开了一种采用塑料连杆的后稳定杆,包括连杆(1),所述连杆(1)的两端均设有一根球头销(2),所述球头销(2)与连杆(1)的孔的外端上设有密封罩(3),所述密封罩(3)的顶端外壁通过上卡簧(4)限位在球头销(2)外壁的第一环形凹槽(2.1)上,所述密封罩(3)的底端外壁通过下卡簧(5)限位在连杆(1)的球头孔(1.1)的外壁的第二环形凹槽(1.2)上;所述连杆(1)为采用塑料制成的整体结构,所述密封罩(3)的内壁、球头销(2)的球头外壁与球头孔(1.1)的内壁之间设有贯通的油液流动通道。该后稳定杆通过内部结构设计取消内球座,且增加油液润滑效果、经耐磨损测试后同样能满足产品要求。

[实用新型 ] 一种汽车悬架的后稳定杆 - CN202121101035.6;CN215474315U
有效

申请人:宁波永信汽车部件制造有限公司 - 申请日:2021-05-21 - 主分类号:B60G21/055
摘要:本实用新型公开了一种汽车悬架的后稳定杆,包括连杆(1),所述连杆(1)的两端均设有一根球头销(2),所述球头销(2)与连杆(1)的球头孔(1.1)的外端上设有密封罩(3),所述密封罩(3)的顶端与球头销(2)固定并密封,底端与连杆(1)的球头孔(1.1)的外端固定并密封;所述球头销(2)设有环形槽(2.1),该环形槽(2.1)位于球头的上部,所述环形槽(2.1)的下底面为斜面(2.1.1)且位于球头孔(1.1)顶部的上方。该后稳定杆在球头销的球头的顶端增加斜面,从而在球头销任意角度摆动状态该斜面与密封罩的内壁之间均设有间距、避免两者相抵。

[发明 ] 一种汽车后悬架的稳定杆总成 - CN202110558443.2;CN113199917A
审中

申请人:宁波永信汽车部件制造有限公司 - 申请日:2021-05-21 - 主分类号:B60G21/055
摘要:本发明公开了一种汽车后悬架的稳定杆总成,包括连杆(1),所述连杆(1)的两端均设有一根球头销(2),所述球头销(2)的端部为球头并且活动嵌入在连杆(1)的球头孔(1.1)内,所述球头销(2)与连杆(1)的孔的外端上设有密封罩(3),所述密封罩(3)的内壁、球头销(2)的球头外壁与球头孔(1.1)的内壁之间设有贯通的油液流动通道;该稳定杆总成通过内部结构设计取消内球座,且增加油液润滑效果、经耐磨损测试后同样能满足产品要求,在球头销的球头的顶端增加斜面,从而在球头销任意角度摆动状态该斜面与密封罩的内壁之间均设有间距、避免两者相抵。

[实用新型 ] 摆臂后衬套 - CN202020781364.9;CN212353510U
有效

申请人:宁波永信汽车部件制造有限公司 - 申请日:2020-05-12 - 主分类号:B60G7/04
摘要:本实用新型公开了一种摆臂后衬套,包括外套管、内套管和橡胶套管,所述的外套管套装在橡胶套管外表面,所述的内套管包括圆管和两个凸起,所述的凸起分别设在圆管外表面,所述的凸起关于圆管轴线对称且凸起沿圆管轴线分布,所述的圆管上表面近凸起的位置均设有通孔,所述的凸起和圆管一体成型,所述橡胶套管套装在圆管和凸起外表面,本实用新型提供一种减震效果好且使用寿命长的摆臂后衬套。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种摆臂后衬套及其制备方法 - CN202010399793.4;CN111533966A
审中

申请人:宁波永信汽车部件制造有限公司 - 申请日:2020-05-12 - 主分类号:C08L9/00
摘要:本发明公开了一种摆臂后衬套及其制备方法,所述摆臂后衬套按重量份数计,包括如下原料组分:恒粘胶为30%~50%,顺丁橡胶为50%~70%、氧化锌为2%~4%、硬脂酸为1%~3%,石蜡为2%~4%,防老剂为3%~7%,碳黑为65%~69%,芳烃油为3%~7%,硅69为1%~5%,硫磺为1%~3%,促进剂为1%~2%,本发明提供一种具有较高的强度和优异的疲劳耐久性能的摆臂后衬套及其制备方法。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230