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电阻器,绕线电阻

[实用新型 ] 一种用于汽车冷却风扇的调速电阻器 - CN202320721350.1;CN219716588U
有效

申请人：上海克拉电子有限公司 - 申请日：2023-04-04 - 主分类号：H01C1/14
摘要:本实用新型涉及一种用于汽车冷却风扇的调速电阻器，包括组合电阻体、组合尼龙件、尼龙件盖板、保险丝、负极线束、正极线束、接插件线束、线束套管和接插件；所述组合电阻体安装在组合尼龙件的一侧，所述保险丝一端与组合尼龙件连接，另一端与组合电阻体连接，所述负极线束、正极线束、接插件线束分别连接在组合尼龙件上，所述尼龙件盖板覆盖在组合尼龙件上，所述线束套管套在接插件线束靠近接插件的一侧，所述接插件与接插件线束上的线束连接。与现有技术相比，本实用新型具有适用多个不同安装结构设计的汽车冷却风扇等优点。

[发明 ] 一种新结构车用充放电电阻器 - CN201910497504.1;CN112071537A
审中

申请人：上海克拉电子有限公司 - 申请日：2019-06-10 - 主分类号：H01C1/028
摘要:本发明涉及一种新结构车用充放电电阻器，用于汽车用充放电系统，该电阻器包括由底座和长方形外壁一体成型的金属外壳、填充料、以及两端分别设有竖直向上插脚的电阻体，所述的新结构车用充放电电阻器还包括两个由一个横板和多个支脚一体成型的绝缘支架，所述的支脚固定插入分别开设于电阻体两侧面的插孔，所述的绝缘支架固定安装于设置在底座上的安装固定组件，所述的电阻体通过绝缘支架安装于金属外壳内腔中心且与金属外壳间隔设定距离，所述的填充料填实金属外壳内空隙部分并固定。与现有技术相比，本发明具有低成本、高可靠性和大批量自动化生产等优点。

[实用新型 ] 新结构车用充放电电阻器 - CN201920861590.5;CN210073502U
有效

申请人：上海克拉电子有限公司 - 申请日：2019-06-10 - 主分类号：H01C1/028
摘要:本实用新型涉及一种新结构车用充放电电阻器，用于汽车用充放电系统，该电阻器包括由底座和长方形外壁一体成型的金属外壳、填充料、以及两端分别设有竖直向上插脚的电阻体，所述的新结构车用充放电电阻器还包括两个由一个横板和多个支脚一体成型的绝缘支架，所述的支脚固定插入分别开设于电阻体两侧面的插孔，所述的绝缘支架固定安装于设置在底座上的安装固定组件，所述的电阻体通过绝缘支架安装于金属外壳内腔中心且与金属外壳间隔设定距离，所述的填充料填实金属外壳内空隙部分并固定。与现有技术相比，本实用新型具有低成本、高可靠性和大批量自动化生产等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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[实用新型 ] 一种用于汽车冷却风扇的调速电阻器 - CN202320721350.1;CN219716588U
有效

[发明 ] 一种新结构车用充放电电阻器 - CN201910497504.1;CN112071537A
审中

[实用新型 ] 新结构车用充放电电阻器 - CN201920861590.5;CN210073502U
有效

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[实用新型 ] 一种用于汽车冷却风扇的调速电阻器 - CN202320721350.1;CN219716588U 有效

[发明 ] 一种新结构车用充放电电阻器 - CN201910497504.1;CN112071537A 审中

[实用新型 ] 新结构车用充放电电阻器 - CN201920861590.5;CN210073502U 有效

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[实用新型 ] 一种用于汽车冷却风扇的调速电阻器 - CN202320721350.1;CN219716588U
有效

[发明 ] 一种新结构车用充放电电阻器 - CN201910497504.1;CN112071537A
审中

[实用新型 ] 新结构车用充放电电阻器 - CN201920861590.5;CN210073502U
有效