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复合材料轻量化案例 -- 变速箱壳体

埃尔科工程技术开发(上海)有限公司
  • 所属领域: 材料,其它, 材料(其它)

简介:此复合材料变速箱的原型源于电动款Smart Fortwo 的驱动变速箱。ARRK 负责完成了从概念初期阶段到原型试制,再到试验测试的完整开发流程。 运用复合材料优化制成的变速箱壳体,与之前的铝制壳体相比,重量减轻了30%。

联系人: 埃尔科工程技术开发(上海)有限公司
手机号: 021-61390170/0172
邮箱: info@arrk-engineering.com

ARRK Engineering | 埃尔科工程 的复合材料服务项目涵盖完整开发周期,从技术咨询、概念开发与产品开发,到工具和零部件的生产制造。

为了建立和不断更新技术知识,专攻开创性的关键技术,ARRK Engineering | 埃尔科工程 早在2012年就成为了Carbon Composites e.V.的成员,不久之后,又加入了前沿集团技术联盟计划MAI Carbon。目前 ARRK Engineering | 埃尔科工程 是众多国际科研院所、中小企业和大型企业共同组成的专业技术合作团队中的重要成员。

不论是在探讨概念的初期还是在之后的项目开展阶段,ARRK Engineering | 埃尔科工程 都能为您的开发过程提供贯穿始终的全面支持。我们充分利用跨学科技术能力,在材料特性方面的资深专业与项目开发实力,将您的创意与需求转化为真实的产品。同时,我们还与同属三井化学集团的其他ARRK集团成员公司协同合作,一同助力您的产品开发。

请查看下方项目案例,了解我们在纤维增强热固性和热塑性部件开发与制造方面的相关服务范围。

参考项目 – 复合材料变速箱壳体

在这个案例中,ARRK Engineering | 埃尔科工程与其他位于欧洲的ARRK 集团成员公司联合密切,不仅展示了ARRK 集团的技术协同实力,还为未来的复合材料混动工件提供了开创性的示范案例。

此复合材料变速箱的原型源于电动款Smart Fortwo 的驱动变速箱。ARRK 负责完成了从概念初期阶段到原型试制,再到试验测试的完整开发流程。 运用复合材料优化制成的变速箱壳体,与之前的铝制壳体相比,重量减轻了30%。

优化后的变速箱壳体以CF有机板为基础材料,主要负载路径已由热塑CF-UD带加固。在下游工艺中,加强筋、轴承座把手与其他零部件通过二次注塑成型玻纤增强热塑材料工艺安装在壳体上。

ARRK Engineering | 埃尔科工程在此项目中负责起草、设计与结构模拟等任务,例如拓扑与叠层优化。生产工艺与流程模拟则由ARRK 集团的另一家成员公司Shapers承担。

埃尔科工程技术开发(上海)有限公司-相关产品

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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