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摘要：一种阅读灯，包括光源、开合机构及驱动装置，所述开合机构设置于所述光源的光线传递路径上，所述开合机构远离所述光源的一侧的表面上形成有与周边相配适的装饰面，所述驱动装置与所述开合机构相连，并带动所述开合机构运动，以使所述开合机构形成有开启及闭合两种状态，在所述开启状态，所述开合机构使所述光源的光线透过，在所述闭合状态，所述开合机构对所述光源进行阻挡。该汽车阅读灯能够在处于未使用状态时与周边装饰件具有统一的视觉效果，提高使用体验。
摘要：本申请是关于一种车辆。车辆包括：底盘、车轮及辅助平衡装置；辅助平衡装置设置于底盘；辅助平衡装置包括定摆臂、动摆臂及辅助轮；辅助轮与动摆臂连接；动摆臂一端与定摆臂一端连接并可绕定摆臂一端转动，以带动辅助轮向下移动以与地面接触。本申请的车辆通过设置辅助平衡装置，能够在车辆由于意外如爆胎而失去平衡时辅助车辆保持平衡。
摘要：本实用新型公开了一种无B柱的车门结构和具有其的车辆，所述无B柱的车门结构包括：第一车门和第二车门，所述第一车门位于所述第二车门的前侧；第一密封件，所述第一密封件适于抵接在所述第一车门和所述第二车门之间用于密封所述第一车门与所述第二车门之间的间隙；填充件，所述填充件设于所述第一车门和所述第二车门之间，且位于所述第一密封件的朝向车身外的一侧。根据本实用新型的无B柱的车门结构，通过在第一车门和第二车门之间设置填充件，填充件可以填充第一车门、第二车门和第一密封件限定出的空腔，减小空腔的容积并阻挡气流流入空腔中，从而减少车辆行驶时流入空腔中的气流，降低车门间隙处的噪音，提升车辆的静音性能。
摘要：本实用新型提供一种仪表板组件及车辆，涉及车辆技术领域，本实用新型提供的仪表板组件包括仪表板、屏幕组件、升降装置、压力驱动组件和控制单元，仪表板具有用于放置屏幕组件的安置槽，安置槽的槽口沿竖直方向朝上，屏幕组件传动连接于升降装置，升降装置包括至少一个传动连接于屏幕组件的伸缩机构；伸缩机构包括至少一个动作筒，动作筒包括筒体和活塞杆，活塞杆的第一端位于筒体内且可相对筒体伸缩移动，压力驱动组件与筒体连通，以向筒体内输送压缩介质，活塞杆的第二端与屏幕组件相连；控制单元和压力驱动组件电连接。该仪表板组件提高了车辆前排座位的空间利用率。
摘要：本实用新型提供了一种外后视镜总成和具有其的车辆，包括：外壳，所述外壳具有收纳腔；主驾后视镜，所述主驾后视镜设于所述外壳在车辆前后方向上的后侧；副驾后视镜，所述副驾后视镜在第一位置和第二位置之间相对于所述外壳可移动，所述副驾后视镜在所述第一位置时，所述副驾后视镜位于所述收纳腔内，在所述第二位置，所述副驾后视镜伸出所述收纳腔。根据本实用新型的外后视镜总成，在外壳内设置副驾后视镜，副驾人员可以通过控制副驾后视镜伸出以观察车辆后方路况给驾驶人员发出提醒，从而可以提升驾驶人员驾驶车辆的安全性，同时，副驾后视镜不占用主驾后视镜的面积，控制副驾后视镜30收纳还可以避免副驾后视镜被损坏。
摘要：本实用新型涉及汽车内部收纳技术领域，本实用新型提供一种储物盒及车辆，包括：第一竖板；第二竖板，第二竖板与第一竖板相对布置；底板，底板的两个板沿分别与第一竖板和第二竖板的下端相连；侧竖板，侧竖板相对设置有两个，侧竖板的一侧板沿与第二竖板的一侧板沿铰接，侧竖板的另一侧板沿与第一竖板通过铰链连接；其中，铰链被装配为能够沿第一竖板的板沿向内或向外滑动以使第二竖板向第一竖板靠近。其通过第二竖板向第一竖板靠近可以实现储物盒的折叠，当需要较多的储物空间且乘员较少时可以将储物盒展开用于收纳物品，当乘员较多且不需要过多储物空间时可以将储物盒折叠起来以便于收纳杂物。
摘要：本实用新型提供一种仪表板组件及车辆，涉及车辆技术领域，本实用新型提供的仪表板组件包括仪表板、屏幕组件、连杆组件和驱动装置，仪表板具有用于放置屏幕组件的安置槽，屏幕组件的第一端铰接于仪表板，第二端为相对仪表板翻转的自由端；连杆组件包括至少一个设置于屏幕组件侧方的连杆机构，连杆机构包括至少两个连杆单元；连杆单元包括至少两根相互铰接的连杆，至少两根连杆依次铰接在屏幕组件和仪表板之间，至少部分连杆单元与驱动装置传动连接，驱动装置被配置为驱动连杆单元中的连杆相对转动，以使连杆带动屏幕组件在嵌入安置槽的第一位置和伸出仪表板的第二位置之间翻转。该仪表板组件提高了车辆前排座位的空间利用率。
摘要：本实用新型提供一种防止转动的车轮中心盖结构，包括中心盖本体、第一凸部以及第二凸部；中心盖本体安装于车轮的中心孔上、并覆盖车轮的螺栓孔；第一凸部设置于中心盖本体朝向中心孔的一侧、并与中心孔卡接；第二凸部设置于第一凸部的周向外侧、并伸入螺栓孔内、且第二凸部与螺栓孔的内壁抵接；其中，第一凸部限制中心盖本体沿车轮的轴向移动，第二凸部限制中心盖本体沿车轮的轴向转动。本实用新型通过在中心盖背部增加防转结构的第二凸部，并使防转结构和车轮螺栓孔配合定位，防止中心盖发生轴向转动偏移，从而解决影响视觉效果的美观性问题。
摘要：本实用新型公开了一种电子设备支架及车辆，电子设备支架包括支架主体、定位机构及固定结构，支架主体包括第一支架杆和第二支架杆，第一支架杆的一端与第二支架杆的一端通过万向节连接，定位结构与第一支架杆的另一端通过第一球头连接，定位结构用于定位电子设备，固定结构与第二支架杆的另一端通过第二球头连接，固定结构用于将电子设备支架安装固定。根据本实用新型的电子设备支架，可以实现多角度调节，可以满足不同角度的使用或观看需求。
摘要：本实用新型提供一种具备缓冲功能的推杆连接球头座的制动踏板总成，包括：踏板臂总成，所述踏板臂总成上设有安装槽；球笼组件，所述球笼组件安装在所述安装槽内，所述球笼组件的底部一侧设有第一球头槽；球头座，所述球头座安装在所述球笼组件的底部，所述球头座的顶部设有第二球头槽；以及推杆组件，所述推杆组件包括推杆和球头，所述推杆穿过所述球头座至所述第二球头槽内，所述球头设于所述第一球头槽和所述第二球头槽盖合形成的空间内；其中，所述球头的一侧弹性抵压在所述球笼组件对应的所述第一球头槽内壁上本实用新型能够隔断、缓冲振动，消除各种激励对操纵踏板感觉的影响，改善制动踏板回位撞击时的音质，提高整车的品质感。
