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摘要：本发明提出了一种换热器结构，包括内设风道的箱体，风道的进风口位于箱体的迎风面；设置在风道中的换热器；风向传感器，用于探测风道外部的风向；方向调节机构，换热器安装在方向调节机构上，并通过方向调节机构与外部风向保持垂直。换热器结构取消了外风机，因而降低了成本，并节约了安装空间。本发明通过方向调节机构使换热器保持与外部风向相垂直的最佳换热状态，保证了换热效率；并通过帆布与钢丝复合而成的软性隔离件封堵换热器与风道之间的间隙，既能保证换热器的换热效果，还能避免软性隔离件受风晃动而导致降低寿命、加大风道内的风阻或产生异响。
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摘要：本发明公开了一种冰箱，包括：用于冰箱间室制冷的制冷组件；换热器，通过可开断的管道连通所述制冷组件，用于降低冰箱放置空间的空气湿度产生冷凝水；接水装置，收集所述换热器产生的冷凝水；加湿装置，通过加湿水路连通所述接水装置，用于增加冰箱放置空间的空气湿度。本发明通过利用车载冰箱的制冷系统使空气中的水蒸气凝露从而降低空气中的空气湿度，冷凝下来的冷凝水可以在空气湿度低时加湿空气，在风冷车载冰箱蒸发器需化霜时通过循环喷淋到蒸发器上辅助化霜，同时低温的冷凝水可以再次循环到冷凝板上降低冷凝板温度，再通过低温的冷凝板降低空气湿度；从而可以利用车载冰箱调节车内空气湿度，达到一个适宜的环境，提高驾乘人员的舒适感。
摘要：本发明提供一种电动车辆驻坡控制方法、装置、存储介质及控制器，所述方法包括：当所述电动车辆处于驻坡状态，且所述电动车辆电机的转速小于第一转速阈值时，对所述电机进行零速PI控制；当所述电动车辆电机的转速小于第二转速阈值时，对所述电机同时进行零速PI控制和负载扭矩观测控制。本发明提供的方案能够减小车辆驻坡后溜距离，提高驾驶舒适性。
摘要：本发明提供一种空调系统、空调器及移动工具。空调系统包括壳体，壳体内形成有气流通道；沿所述气流通道内的气流方向，所述气流通道内设置有第一换热器组和第二换热器组。本发明提供的空调系统、空调器及移动工具，通过将换热器进行阵列分布，使得在一个换热流路工作时，其所包括的换热器上产生的冷凝水形成风阻、不工作的换热流路上的换热器无冷凝水而不会产生风阻，从而使在气流通道内的气流所受到的风阻基本相同，迫使气流必须流经处于工作状态的换热器，保证换热效果，在至少两个换热流路同时工作时，气流能够均匀的经过所有工作的换热器，从而保证每条换热流路的换热效率，整体提高空调系统的换热性能。
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摘要：本发明提供一种电动车辆的驻坡控制方法、装置、存储介质及电机控制器，所述方法包括：在所述电动车辆进入驻坡状态后，在执行第一次驻坡控制时，控制所述电动车辆的电机的输出扭矩从零开始增加；在驻稳并维持第一预设时间后，控制所述电动车辆退出驻坡状态，并控制所述电动车辆的电机的输出扭矩降低至预设扭矩；控制所述电动车辆的电机的输出扭矩降低至预设扭矩并维持第二预设时间后，基于所述预设扭矩执行连续驻坡控制，其中，所述连续驻坡控制包括一次以上驻坡控制。本发明提供的方案能够有效延缓驻坡过程中电机和电机控制器的温升，减小或消除驻坡过程中的抖动，延长驻坡时间。
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