珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本实用新型提供一种风机装置及汽车空调器，包括有风机组件、电机组件和固定件，所述风机组件通过固定件可拆卸式固定于所述电机组件上，所述电机组件包括有驱动装置和电机轴，所述电机轴固定于所述驱动装置上，所述电机轴的伸出段的端面呈D型结构，所述风机组件包括有风叶和嵌件，所述风叶固定于所述嵌件上，所述嵌件上开设有与所述伸出段的D型结构相适配的D型轴孔，所述电机轴的伸出段插入所述D型轴孔内且用于带动所述风机组件一同旋转，该风机装置，不仅提高了风叶与电机轴的连接装配可靠性，同时还降低电机轴集中应力，使得电机轴集中的应力下降38％。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种空气净化装置及交通工具，包括对空气进行过滤的过滤组件，还包括对空气进行加热的加热装置，检测过滤过程中空气压力值的压力检测装置，根据压力值控制加热装置的控制器。本实用新型通过压力检测装置检测压力状况，判断过滤组件的滤材上出现了灰尘和空气中的水分结合形成泥浆和微冻的泥浆或者出现了低温结冰、结霜等情况，再通过控制器开启加热装置对空气进行加热，可达到融雪、化霜、烘干等效果，避免造成过滤组件堵塞而降低过滤效果等问题。

摘要：本发明公开了一种空气净化装置及交通工具，包括对空气进行过滤的过滤组件，还包括对空气进行加热的加热装置，检测过滤过程中空气压力值的压力检测装置，根据压力值调节加热装置功率的控制器。本发明通过压力检测装置检测压力状况，判断过滤组件的滤材上出现了灰尘和空气中的水分结合形成泥浆和微冻的泥浆或者出现了低温结冰、结霜等情况，再通过控制器开启加热装置对空气进行加热，可达到融雪、化霜、烘干等效果，避免造成过滤组件堵塞而降低过滤效果等问题。

摘要：本发明提供一种采用环保制冷剂的汽车空调热泵系统，该系统还包括压缩机、室内侧换热器、节流阀和室外侧换热器依次连接形成闭合回路，该汽车空调热泵系统所用环保制冷剂包含四种组分，以质量占比计四种组分组成为4％‑8％的第一组分，4％‑80％的第二组分，4％‑88％的第三组分以及4％‑88％的第四组分。本发明中采用的制冷剂的GWP小于等于150，环保性能良好，符合全球各地区的环保法规要求。该汽车空调热泵系统的热力性能和使用R134a的制冷系统热泵系统相当或更优的性能，以此替代采用R134a制冷剂的汽车空调热泵系统。

摘要：本发明提供，一种含三氟碘甲烷的冷媒，其包含三种组分，以质量占比计三种组分组成为36％‑80％的第一组分，8％‑60％的第二组分以及4％‑24％的第三组分；质量占比是基于冷媒物质的总质量；其中，第一组分为三氟碘甲烷(R13I1)；第二组分为三氟甲基甲基醚(RE143a)、1,1‑二氟乙烷(R152a)、反式1,3,3,3‑四氟丙烯(R1234ze(E))、3,3,3‑三氟丙烯(R1243zf)、2,3,3,3‑四氟丙烯(R1234yf)、异丁烷(R600a)、二甲基乙醚(RE170)、氟乙烷(R161)中的任意两种；第三组分为二甲基乙醚(RE170)、环丙烷(RC270)中的一种；冷媒的GWP小于等于150。上述冷媒不仅可以解决现有汽车空调系统中替代R134a的冷媒GWP偏高和制冷能力低的问题，同时排除了由于温度滑移大引起换热效率低的问题。

摘要：本发明公开了一种汽车空调的控制方法。所述方法包括：获取汽车空调运行时用户设定的第一温度、车内的第二温度和车外的第三温度；将所述第一、第二和第三温度输入预先建立的神经网路模型，输出空调压缩机的运行频率；根据所述运行频率控制所述压缩机的运行。所述汽车空调的控制方法利用神经网络模型的学习功能，直接输出运行频率，以根据所述运行频率控制压缩机的运行。在经过一段时间神经网络模型学习完成后，就不需要经过复杂判断就可以直接输出最优的运行频率，最终实现汽车空调在不同环境下高效迅速输出运行最优频率，提高了汽车空调整机的可靠性。对应地，本发明还公开了一种汽车空调的控制系统和一种计算机可读存储介质。

摘要：本发明属于车辆空调控制技术领域，公开了一种汽车空调除霜控制系统及控制方法，通过检测的车辆档位传感器信号、座椅重量传感器信号和汽车空调运行状态控制汽车空调系统动作；当检测到车辆档位传感器信号处于P档/N档且座椅重量传感器信号处于无人状态时，判定车内无乘员，控制汽车空调系统按快速除霜模式运行，实现快速除霜；否则控制汽车空调系统按正常模式启动或者保持原运行状态不变，正常运行空调机组。当车内无乘员的情况下，汽车空调除霜控制系统控制空调系统按快速模式运行，本发明可实现快速除霜，确保乘员上车后的舒适性以及提升空调机组的运行能效；当车内无乘员的情况下，能在60s内完成化霜。

摘要：本发明公开了一种高压互锁故障自诊断电路、控制方法及新能源汽车，包括Vcc电源、低压插件、故障显示电路、高压接触器控制电路、高压接触器驱动电路和限流电阻。本发明能够检测高压回路的电气连接完整性；且能够精确定位断开或连接异常的高压部件，同时迅速切断高压部件的供电；也不需要主控芯片MCU做任何信号采集，只需通过观测信号灯便可清楚直观的定位故障件位置，避免了维修人员通过检测工具去排查故障件，保护了维修人员的安全，提高了故障检修的效率；本发明的高压互锁故障自诊断电路、控制方法及新能源汽车经济、简单、可靠性强、反应迅速且故障检测效率高，可以最大限度的保障用户及车辆安全。

摘要：本发明属于机动车空调技术领域，公开了一种可喷洒药物的乘用车空调及其控制方法，安装在车厢中的摄像头采集车厢中的环境信息，并通过总线传输至空调控制器中，车辆控制器利用内嵌算法对车辆乘客的数量进行识别和定位；完成乘客位置确定后，对乘客的面部表情和肢体动作进行监测，喷洒装置启动时，空调控制器向车辆控制器查询车内空气循环功能是否被激活，若未激活，则空调控制器则向车辆控制器发出请求，提示开启车内空气循环功能，促进药物扩散。本发明利用摄像头识别车内乘客的面部变化，判断乘客是否不适，进而控制空调喷洒药剂，可通过将药物喷洒在空调出风口处，使空气流动传播药物，达到治疗效果。

摘要：本实用新型公开了一种防电源污染的高压配电电路，包括有电源、主驱动电路、辅驱动电路、第八二极管和第九二极管，所述主驱动电路一端与所述电源的负高压端电性连接，另一端与所述第八二极管电性连接，所述第八二极管与所述电源的正高压端电性连接，所述辅驱动电路一端与所述电源的负高压端电性连接，另一端与所述第九二极管电性连接，所述第九二极管与所述电源的正高压端电性连接，不仅可以有效的防止主驱动电路和辅驱动电路误导通情况下导致的驱动反向干扰，同时可以为主驱动电路和辅驱动电路中出现短路损坏后，提供电路稳定的冗余保护。