珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本发明提供了一种无油空压机及汽车，所属压缩机领域。包括设置在空压机内的动涡旋盘以及与动涡旋盘相啮合的静涡旋盘，还包括设置在空压机内的智能散热模块，动涡旋盘和静涡旋盘中的至少一个安装有智能散热模块，智能散热模块被配置为根据温度传感器所监测到的动涡旋盘和/或静涡旋盘的温度以对动涡旋盘和/或静涡旋盘进行散热。本发明通过在动涡旋盘和/或静涡旋盘上设置智能散热模块能够将空压机的泵体工作温度长期处于50℃以下，不仅动涡旋盘和静涡旋盘之间因热变形而导致的磨损问题得到解决，而且泵体内的聚合物密封件的老化失效问题也得到了解决，空压机的可靠性更高，运行寿命也更长。

摘要：本发明提供一种空调系统、汽车，其中的空调系统，包括：在空调系统运行制冷模式的条件下且蒸发器组需要进行自清洁时，在并联状态下，第一蒸发器、第二蒸发器中的任一个被控制结霜，并在相应的蒸发器结霜后，蒸发器组被控制切换至串联状态，以使冷凝器流出的冷媒流入第一蒸发器、第二蒸发器中已结霜的一个化霜。根据本发明，需要化霜时，控制蒸发器组由并联切换至串联状态，使冷凝器内流出的冷媒先进入结霜蒸发器内化霜，霜层融化成水起到清洗作用，而后冷媒从结霜蒸发器内进入节流元件节流降压，最后流入未结霜蒸发器内蒸发吸热产生冷量，冷量经由蒸发风机吹向驾驶室，从而实现空调系统的换热器自清洗时还能进行正常制冷。

摘要：本发明提供一种加湿装置，包括蒸汽室、真空泵、加热装置及排蒸汽部，蒸汽室用于将内部盛放的水转化为水蒸气；真空泵与蒸汽室连接，使蒸汽室内部保持预设真空度；加热装置设置于蒸汽室内部，使蒸汽室里的水加热至沸点，是水转化为水蒸气；排蒸汽部的进气口与蒸汽室连接，通过排气口排出蒸汽室中产生的水蒸气。本发明与现有技术相比，1.通过设计低压蒸汽室和真空泵，在真空状态下产生低压蒸汽，使得可以采用较低温度加热水至沸腾，并且可以直接应用于汽车内的加湿，无需经过降压工序。2.通过设计旋流器，将水蒸气中的凝水进行过滤，解决了在空调排风口凝水问题。

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摘要：本发明提供了一种三元环保混合制冷剂、其制备方法及应用。该制冷剂包括第一组分、第二组分和第三组分，第一组分为CO2，第二组分为一氟甲烷，第三组份为三氟碘甲烷或二氟甲烷。本发明将CO2、一氟甲烷和二氟甲烷或三氟碘甲烷混合，通过使用优选的几种混合制冷剂组分，其一，使得该混合制冷剂GWP小于150，具备明显的环保优势；其二，使得混合剂的常压泡点温度低于‑50℃，在低温工况依旧具有较高的工作压力和排气温度，因此具有较好的低温制热性能，而且其相对Qv＞5.2，相对COP＞0.7，制冷/制热效率均较高；其三，使得该混合制冷剂安全等级不低于A2L，可应用于汽车直接制冷/制热的空调系统。

摘要：本发明创造属于车况数据调节的技术领域，具体涉及了一种空气悬架调节方法、装置、设备、存储介质及系统。本申请通过获取目标调节数据；获取所述空气悬架的当前可调节范围；根据所述当前可调节范围对所述目标调节数据进行校验；当所述目标调节数据通过校验后，根据所述目标调节数据对所述空气悬架进行调节。实现了对目标调节数据的校核，避免了非专业人员在自主进行调节时容易出现安全隐患和事故的情况。

摘要：本发明提供了一种联合处理废汽车尾气催化剂和废银铜焊条的方法，属于废弃资源处理技术领域，该方法包括以下步骤：制备三元料粉末；制备废银铜焊条粉末；将三元料粉末与废银铜焊条粉末混合，加入石英石、石灰石、焦炭、水，搅拌并获得混合浆料，将混合浆料造成料球；将料球放入中频炉熔化，并进行高温沉积，使得融化后的料球在中频炉中形成金属相和炉渣相，将金属相和炉渣相分离；将金属相制成合金板，利用联合电解法电解，得到银粉、电解铜和阳极泥；冲洗阳极泥得到不溶渣，利用湿法提取工艺从不溶渣中提取铂、钯、铑。该方法将汽车尾气催化剂回收与废银铜焊条回收整合在一起，能有效提高贵金属的回收率，节约成本，对环境更友好。

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摘要：本申请实施例公开了一种车辆状态的监控方法、装置、存储介质及车载设备，涉及数据处理领域。本申请在车辆行驶过程中，通过传感器周期性的采集状态数据，基于采集的状态数据生成时间趋势图，以及分析数据状态判断车辆是否发生异常，若发生异常，生成维护清单以及进行异常提醒，相对于传统的对车辆定期进行检修保养，通过实时检测车辆运行状态，可以及时地发现车辆的异常，提高检测效率和车辆运行安全。