珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型提供一种用于压缩机的安装结构及室外机、驻车空调，其中压缩机包括筒体，安装结构设置在筒体的外侧壁上，且安装结构形成有第一安装面和第二安装面；底座形成有第三安装面和第四安装面，第一安装面与第三安装面配合，使得压缩机可被卧式安装于底座上；第二安装面与第四安装面配合，使得压缩机可被立式安装于底座上；优化了压缩机的安装结构，通用性强，成本低和安装过程简单；无需设计两种压缩机或两种安装结构，即可实现压缩机的两种固定方式；同一底座可安装的压缩机类型增加；机脚包括第一机脚、第二机脚、第三机脚和第四机脚，第一机脚和第二机脚错开设置，第三机脚和第四机脚错开设置，使得压缩机安装稳定和固定牢固。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供一种定子铁芯、电机、汽车，其中的定子铁芯，包括多个叠装的定子冲片，所述定子冲片包括轭环以及处于所述轭环的内环上的多个第一齿及多个第二齿，垂直于所述定子冲片的轴线的一平面为投影平面，在所述投影平面上投影，多个所述第一齿及多个所述第二齿沿所述轭环的周向一一交替设置，所述第一齿的齿靴上构造有开口槽以及两个凹槽，两个所述凹槽分别处于所述开口槽的两侧，所述开口槽关于所述第一齿的中心线对称设置且两个所述凹槽关于所述第一齿的中心线对称设置。根据本实用新型，既有利于气隙磁密分布，优化谐波含量，降低电机转矩脉动，同时还能兼顾改善加工工艺，提升量产制造性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供一种电机转子及具有其的永磁辅助同步磁阻电机、汽车，其中电机转子，包括转子铁芯，在转子铁芯的径向面上投影，转子铁芯具有多个磁极，在同一磁极下，转子铁芯上构造有关于该磁极d轴对称的U形磁钢槽及V形磁钢槽，V形磁钢槽及U形磁钢槽的开口皆朝向转子铁芯外圆一侧且V形磁钢槽处于U形磁钢槽的开口内，U形磁钢槽靠近转子铁芯外圆的端部形成有与该磁钢槽连通的第一端部空气槽，第一端部空气槽的周向宽度沿转子铁芯的径向由内向外减小，两个第一端部空气槽形成朝向转子铁芯外圆一侧的开口。根据本实用新型，优化了空载反电动势的波形及峰值负载输出转矩的稳定性，降低了转矩脉动，降低磁钢退磁风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本申请提供一种定子组件、电机以及具有其的汽车，定子铁芯、定子绕组和喷油结构，定子铁芯具有冷却通道，冷却油能够进入冷却通道，以对定子铁芯进行冷却；冷却油能够通过喷油结构喷向定子绕组，以对定子绕组进行冷却。根据本申请的定子组件、电机以及具有其的汽车，能够提高定子冷却效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本申请是关于一种汽车过桥箱盖垂直线铸造工艺装置。该装置包括：汽车过桥箱盖铸型和浇注系统，所述浇注系统包括浇口杯，横浇道，直浇道，内浇道，压边入水口。汽车过桥箱盖铸型与水平线形成夹角θ放置；汽车过桥箱盖铸型的补缩位A设有贯通压边冒口；贯通压边冒口包括N个冒口颈；压边入水口一端与汽车过桥箱盖铸型下边缘连通，另一端与内浇道连通。本申请提供的方案，能够解决垂直线有限空间不能设置过多补缩冒口的问题，还提高了产品的生产效率，便于生产推广利用。

摘要：本申请提供一种转子结构、电机以及具有其的汽车，包括转子铁芯，转子铁芯包括转子轭部和转子齿部，转子齿部位于转子轭部的外周侧；转子齿部上设置有隔磁部；隔磁部能够改变进入转子齿部的磁力线的方向。根据本申请的转子结构，能够解决电机运行时振动大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：

摘要：本实用新型属于电机技术领域，公开了一种定子铁芯、永磁电机及电动汽车，定子铁芯包括多个沿周向分布的定子齿，两个相邻的定子齿之间围成定子槽沿定子铁芯的轴向，将定子齿的齿顶面分为至少两段，每段上均设置有开口槽，开口槽的开口方向朝向定子铁芯的圆心方向，相邻的开口槽周向错位设置，且开口槽的长度之和与定子齿的轴向长度相同。本实用新型将定子齿的齿顶面分为至少两段，每段上均设置有开口槽，相邻的开口槽周向错位设置，且开口槽的长度之和与定子齿的轴向长度相同，也就是说至少两个开口槽横跨定子齿的轴向长度，通过这种方式降低了电机的齿槽转矩和转矩脉动，进而改善了电机的振动噪音。

摘要：本申请涉及一种车载制冷设备及车辆，一种车载制冷设备包括：主体；吸收装置，安装于主体；其中，吸收装置包括储存盒、吸收剂及封闭板，储存盒设有通风孔及具有一开口的第一容腔，吸收剂装载于第一容腔内；封闭板可活动地设于储存盒，以打开及封堵第一容腔的开口。一种车辆包括上述的车载制冷设备。上述的车载制冷设备及车辆，满足用户制冷需求的基础上，有效去除车厢内的一氧化碳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利