珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本实用新型提供一种热泵系统和空调器，热泵系统包括：制冷管路，以及设置在所述制冷管路上的压缩机(1)、第一换热器(2)和第二换热器(3)；且在所述压缩机(1)与所述第一换热器(2)之间的制冷管路(100)上还设置有热交换装置(4)，所述热交换装置中的换热介质能够在所述热交换装置中与所述制冷管路(100)中的制冷剂进行热交换，并且所述热交换装置中的换热介质还能够被太阳能加热。通过本实用新型能够有效利用太阳能辅助CO2跨临界汽车热泵系统，提高了系统夏季制冷效率EER及冬季制热效率COP，从而减少能耗，提高续航能力；可以降低CO2跨临界汽车热泵系统的高压压力，提高了安全保障性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种空调器及具有其的汽车，空调器包括室内部分、室外部分、第一风叶、第二风叶和驱动装置；所述第一风叶置于所述室内部分内，所述第二风叶置于所述室外部分内；所述驱动装置具有第一扭矩输出端和第二扭矩输出端，所述第一扭矩输出端与所述第一风叶相连接，所述第二扭矩输出端与所述第二风叶相连接。本实用新型通过第一风叶和第二风叶共用一个驱动装置，减少驱动装置的数量，从而降低了空调生产成本和功耗；而且使得空调器整体体积缩小，进而减小空调所需安装空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供一种汽车热泵空调系统，所述系统包括压缩机(1)、车外换热器(3)、车内换热器(4)和第一节流装置(6)，还包括并联支路(15)，且所述并联支路(15)的第一端连接在所述车外换热器(3)和所述第一节流装置(6)之间的位置、所述并联支路(15)的第二端连接在所述压缩机(1)和所述车内换热器(4)之间的位置；在所述并联支路(15)上还设置有第二节流装置(7)和相变储能模块(8)，所述相变储能模块(8)能够将汽车中的发热组件产生的热量储存、并与所述并联支路(15)中的冷媒进行热交换。通过本实用新型能够利用汽车中的发热组件(尤其是电池组)产生的热量，作为化霜时的低品位热源，提高车内舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利