珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本发明提供一种电机冷却结构、电机、汽车，其中电机冷却结构，包括电机机壳，所述电机机壳上构造有轴向油道，所述轴向油道与外部冷却油供应部件流路连通，所述轴向油道的至少轴向一端设置有喷油件，所述喷油件上具有第一喷油口，所述第一喷油口能够将所述轴向油道中的冷却油喷洒于与其对应的定子线圈的轴向端部。根据本发明一种电机冷却结构、电机、汽车，具有的喷油件能够将冷却油喷洒于定子线圈的至少一侧的轴向端部，从而能够对定子线圈的轴向端部实现高效冷却，提升电机的冷却效果。

摘要：本发明目的在于提供一种顶置式整体空调，包括：壳体以及壳体内的外侧换热器、内侧换热器；壳体包括内侧部分和外侧部分；壳体的外侧部分形成有外侧送风口、外侧回风口、外侧风道、外侧换热器、轴流风机；壳体的内侧部分形成有内侧送风口、内侧回风口、内侧风道内侧换热器和贯流风机；贯流风机水平设置在内侧风道上；内侧送风口在贯流风机长度方向上具有长条形状。上述方案通过提供一种顶置式整体空调，通过将现有技术中的离心风机改为贯流风机，有效的降低了空调内侧结构的高度，同时设置有与贯流风机配合的长条形内侧送风口，使送风更加均匀、柔和且噪声降低；同时相比于离心风机，贯流风机的功耗较低，有利于节能降耗。

摘要：本发明提供一种汽车空调，控制方法和大巴，涉及汽车空调技术领域，其中该汽车空调设有向车内送风的送风口，在送风口处设有旋转百叶窗，旋转百叶窗由步进电机驱动，对送风口实现开度为0-100％的无极调节。实现了送风口送风量的自动调节，配合控制系统的主控器和温度传感器，实现送风口开度调节的自动化，同时利用PI调节，提高送风口开度调节的灵敏度，实现了采用该汽车空调的大巴车内的温度均匀，解决了大巴内乘客头部和脚部区域温差大，舒适感差的问题。

摘要：本发明提供一种用于汽车的空调布局结构及使用其的汽车。该空调布局结构包括：蒸发腔、设置在蒸发腔内的蒸发器、位于蒸发腔的入口侧的蒸发风机，其中蒸发腔内设有分隔件，分隔件用于将蒸发腔分隔出上蒸发腔和下蒸发腔。上蒸发腔的入口与蒸发风机连通，上蒸发腔的出口形成蒸发腔第一出口；下蒸发腔的入口与蒸发风机连通，下蒸发腔的出口形成蒸发腔第二出口，蒸发器包括第一蒸发器板和第二蒸发器板，其中第一蒸发器板沿上蒸发腔的入口至上蒸发腔的出口倾斜设置以增大换热面积；第二蒸发器板沿下蒸发腔的入口之下蒸发腔的出口倾斜设置以增大换热面积。该空调布局结构，能保证空调在有限空间内实现高效制冷或制热。

摘要：本发明提供一种空调风道系统、空调系统和交通运输工具，空调风道系统包括风道组件，风道组件包括外风管和内风管，内风管穿设在外风管内，外风管与内风管之间形成外风道，内风管内开设有沿着内风管的长度方向延伸的内风道，外风管的周壁上开设有第一通风口，内风管的一端开设有第二通风口。空调风道系统可提高车箱内环境温度的均匀性。

摘要：本发明提供一种汽车空调系统及具有其的汽车。汽车内设置有舱室，舱室设置有一个或一列或一排或多列或多排座位，汽车舱室内设置有上风道、下风道和空气处理室。上风道设置在舱室座位的上方，上风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的上风道子风口；下风道设置在舱室座位的下方，下风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的下风道子风口；上风道和下风道可被选择地其中一个作为送风道，另一个作为回风道，上风道和下风道之间设有空气处理室，空气处理室一侧连通上风道，另一侧连通下风道；空气处理室的两侧之间设置有空气处理模块；上风道子风口和下风道子风口被控制形成上出下回或上回下出的布风方式。

摘要：本发明提供一种汽车空调系统及具有其的汽车。汽车内设置有舱室，舱室设置有一个或一列或一排或多列或多排座位，汽车舱室内设置有上风道、下风道。上风道设置在舱室座位的上方，上风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的上风道子风口；下风道设置在舱室座位的下方，下风道设有对应于一个或一列或一排或多列或多排座位的下风道子风口；上风道和下风道中的一个作为送风道，另一个作为回风道，送风道和回风道被设计为与外界环境连通；上风道、下风道通过所述上风道子风口和下风道子风口形成上出下回或上回下出的布风方式，布风方式使每个或每排或每列座位获得其预定范围内的从上向下或从下向上的独立气流。

摘要：本发明提供了一种多温区冷藏车，包括车厢、制冷机组，还包括：设置在车厢内的温区隔层，温区隔层将车厢分为至少两个温区；送风层，连通制冷机组，用于向多个温区送风；回风层，连通制冷机组，用于回风；送风层开设有多个送风口，送风口开设有多个回风口；送风层与回风层之间设置有用于将二者隔开的风道隔层。本发明提供的多温区冷藏车通过温区隔层将车厢分隔成多个不同的温区，在送风层上开设多个送风口，在回风层上开设多个回风口。将回风层设置在送风层和温区之间，并在送风层和回风层之间设置将二者隔开的风道隔层。解决了因制冷机组的内机的送风位置狭窄而且固定的问题。使得送风更加均匀，不同的温区的控温效率更高。

摘要：本申请提供一种脚轮组件、底盘部件和除湿机。该脚轮组件包括脚轮，用于滚动式移动；支撑架，所述脚轮设在所述支撑架的一侧上，所述支撑架的另一侧能卡接在设备的底盘上。采用脚轮和支撑架组合构成脚轮组件，其中的支撑架方便与底盘进行卡接，用户在拆装脚轮组件时简单快捷，效率高。

摘要：本申请提供一种电机结构以及具有其的汽车，包括电机壳体、电机本体和吸水透气结构，电机本体设置于电机壳体内部；吸水透气结构设置于电机壳体上；吸水透气结构连通电机壳体内外。根据本申请的电机结构以及具有其的汽车，当电机发热冷却后，电机壳体内部内部压强小于外界压强，外界空气被吸入电机壳体内部，空气经过吸水透气结构进入电机壳体内，当空气通过吸附装置时，能够将水分吸附在该吸附装置表面，当电机再次发热时，由于电机壳体内外产生压强差，热空气经过吸水透气结构时将水分带出电机壳体，进而保持电机壳体内部干燥的环境和平衡压强差，也避免了电机壳体内部产生凝结水。