珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本发明公开了一种车载DC-DC变换装置、方法和汽车，该装置包括：第一级变换单元，用于以汽车的高压蓄电池的输出电压作为输入电压，对所述输入电压进行第一级降压变换处理，得到中间电压；第二级变换单元，用于对所述中间电压进行第二级降压变换处理，得到低压电压，以供汽车的低压负载工作。本发明的方案，可以解决车载电源的电源效率低的问题，达到提升车载电源的电源效率的效果。

摘要：本发明提供一种风道结构、客车空调及客车，风道结构包括：依次连通的上风道、前风道、下风道；上风道设置在客车车厢的顶部，前风道设置在客车车厢的前部，下风道设置在客车车厢的底部；上风道设有朝向车厢内部的第一风口，前风道设置朝向驾驶位的第二风口，下风道设有朝向车厢内部的第三风口。本发明的风道结构，上风道、前风道、下风道在车厢顶部、前部、底部形成全方位的送风体系，既能解决冷气下沉、热气上浮的问题，也能解决车厢前部因风力衰减无法获得充足冷量或热量的问题，保持车厢内的温控均匀性，提高客车空调的使用体验。

摘要：本发明提供了一种汽车空调的送风系统、汽车空调器及汽车。该汽车空调的送风系统，包括回风道及设置在所述回风道出口侧的蒸发风机，所述蒸发风机与所述回风道之间设有回风口部件，所述回风口部件包括形成有新风入口和子回风口的回风口风道，其中：所述子回风口设有风口切换件，所述风口切换件用于将所述子回风口在所述回风道与外部环境之间切换连通；所述新风入口设有风阀，用于开闭所述新风入口。

摘要：本申请提供一种除霜装置、车辆，包括太阳能集热部和化霜通道，所述太阳能集热部设置在所述化霜通道上，所述化霜通道的至少一部分设置在换热器上，所述化霜通道内通有换热介质，所述太阳能集热部能够加热所述换热介质，以使所述换热介质对所述换热器进行化霜。本申请提供一种除霜装置、车辆能够利用太阳能对换热器进行化霜，减少动力电池的消耗，保证了续航里程，同时能有效防止能源浪费。

摘要：本发明提供一种车载空调和交通运输工具，车载空调包括沿着第一方向依次布置的蒸发风机、蒸发器组件和回风口，蒸发器组件在靠近回风口一侧半包围蒸发风机，蒸发器组件包括依次连接的第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部，第一折弯部和第三折弯部分别位于蒸发器组件相对的两侧，第二折弯部位于蒸发风机与回风口之间。该车载空调可增大换热面积，提高换热效率。

摘要：本发明公开了一种上电控制装置、电控系统及其上电控制方法，该装置包括：控制单元，用于控制电控系统上电，在所述电控系统的ECU低压上电时向所述开关管控制模块发送低压上电指令，以及在ECU低压上电完成后向所述继电器控制模块发送高压上电指令；开关管控制模块，用于在所述低压上电指令的控制下，通过自身的开通或关断实现对ECU的低压上电控制；所述继电器控制模式，用于在所述高压上电指令的控制下，通过自身的开通或关断实现对ECU的高压上电控制。本发明的方案，可以解决电控系统上低压时需通过继电器实现存在成本高的问题，达到降低电控系统的上电成本的效果。

摘要：本发明提供一种结构紧凑的车载空调及车辆。车载空调包括壳体；隔板；蒸发器；冷凝器；在竖直方向上，所述蒸发器的高度与所述蒸发腔的高度相等，所述冷凝器的高度与所述冷凝腔的高度相等。本发明提供的结构紧凑的车载空调及车辆，所有空间最大化利用，布局紧凑，同时通过合理的布局，内风机数量降低到1个，外风机数量减少到2个，取消电器盒散热风机，利用隔板将壳体进行分隔，并在蒸发腔和冷凝腔内尽可能的设置蒸发器和冷凝器，蒸发风机能够将蒸发器产生的冷凝水吹向接水盘内进行收集，冷凝器遮蔽冷凝腔的三个侧面，实现最大面积的换热，将电器盒的散热翅片设置在蒸发腔内，利用蒸发风机的气流实现对电器盒的散热，降低电器盒的温升。

摘要：本申请提供一种出线结构、电动机和汽车。该出线结构包括端盖，所述端盖上设有通孔；圆台结构，为弹性材质制成，所述圆台结构过盈穿设于所述通孔中；所述圆台结构中沿穿设方向上设有插片孔。通过能发生弹性形变的圆台结构，过盈配合于通孔中，在插片穿过插片孔时，圆台结构变形能密封包覆住插片，起到密封防护作用，防止雨水进入内部。

摘要：本发明提供一种汽车空调的控制方法及使用其的汽车空调系统。该控制方法包括：响应于接收到的空调启动信号；根据汽车电池电量和车外环境温度判断空调是否启动；当空调启动后，响应于用户的一级手动设定指令或一级智能设定指令，空调运行在送风模式或制冷模式或制热模式，其中所述一级智能设定指令基于所述车外环境温度与制冷判定点温度、制热判定点温度作出；响应于用户的二级手动设定指令或二级智能设定指令，空调按照预设工作档位运行，其中所述二级智能设定指令基于所述车外环境温度与制冷判定点温度、制热判定点温度作出。

摘要：本发明提供一种导风组件、风道组件、空调系统及具有其的汽车。导风组件包括风口管段；以及设置在风口管段内的导风板组件；以及驱动导风板组件旋转的驱动电机。导风板组件包括主阀叶和辅助阀叶，主阀叶的叶片面积大于辅助阀叶的叶片面积，其中主阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至所述风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节；辅助阀叶可转动的设置在所述风口管段内，并可旋转至风口管段出口截面方向与风口管段送风流路方向之间的任一位置，以对经风口管段输出的风进行风量调节。