珠海格力电器股份有限公司专利

摘要：本实用新型提供一种顶置一体式空调器、车辆，其中的顶置一体式空调器，包括底盘、顶盖，所述底盘与所述顶盖之间形成容纳空间，所述底盘上设置有外风机支撑蜗壳、内风机罩体，所述外风机支撑蜗壳具有导流底壳，所述导流底壳与所述底盘之间具有容纳空间，至少部分所述内风机罩体处于所述容纳空间内。根据本实用新型，将所述内风机罩体的至少部分设置于所述容纳空间内，形成在高度方向上的重叠，从而能够使所述顶置一体式空调器的尺寸设计的更小，从而使所述空调器的结构更加紧凑、重量得到降低的同时还能够节省材料成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本申请提供一种压缩机组件、空调器和车辆，包括安装基体、管路和固定装置；管路的端口与安装基体连接，固定装置连接管路的管体与安装基体。根据本申请的压缩机组件、空调器和车辆，能有效防止管口断裂。

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摘要：本实用新型公开了一种冷却系统、气悬浮空压机、空调和汽车，涉及电机技术领域，解决了现有技术中的冷却系统无法对气悬浮空压机的定子绕组以及弹性轴承箔片进行冷却的技术问题。本实用新型的冷却系统，包括水冷组件和气冷组件，其中，水冷组件用于供冷却水流通并用于对电机定子进行冷却；气冷组件包括多组气冷回路，气冷回路的数量与气悬浮空压机的一级气悬浮轴承波箔片数量相匹配；每组气冷回路用于对电机定子、电机转子、定子绕组、相应的一级气悬浮轴承波箔片和二级气悬浮轴承波箔片进行冷却。本实用新型的冷却系统，以经过水冷组件的循环冷却水为辅、高压吹气冷却的风冷为主的冷却回路设计，可为气悬浮空压机整体提供良好的冷却效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种具有消涡抑制分离功能的叶轮及压缩机、空调和汽车。其中所述的叶轮包括轮毂、叶片和轮盖。相邻两叶片之间的主流道出口边缘均设有至少一翼型叶片，该翼型叶片的两端为流线型曲面构成的片状体，该翼型叶片设置的方向与所述叶片方向相同。主流道中设置了的翼型叶片，使得叶轮内部构成翼型引流流道，以消除涡的形成并抑制气流分离，降低损失，提升压缩机气动效率。通过改进叶轮内部的导流效果，均匀气流角，优化了气流在叶轮出口与扩压器入口的方向匹配问题，有效地减小了压缩机排气噪音，综合提高了燃料电池系统的效率和舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本公开涉及一种气体止推轴承、轴承组件、压缩机、空调及汽车。轴承组件包括：转子，具有推力盘；轴承壳体，沿转子的轴向位于推力盘的一侧；和多个箔片组，沿轴承壳体的周向排布，其中，箔片组包括：波箔，位于轴承壳体上邻近推力盘的一侧；和顶箔，位于波箔远离轴承壳体的一侧，其中，顶箔包括第一顶箔段和至少两个第二顶箔段，第一顶箔段与推力盘的表面平行，至少两个第二顶箔段相对于推力盘的表面呈倾斜角；根据转子在工作时的旋转方向，第一顶箔段位于至少两个第二顶箔段的下游，且位于上游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角大于位于下游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角。本公开实施例能够快速形成稳定的动压气膜。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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