保定市立中车轮制造有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型公开一种改善旋压轮辐变形的工艺结构，包括轮辋、轮辐，轮辋包括底座与主体，主体底端径向向内设有凸肩，轮辐包括若干个宽轮辐、窄轮辐，若干个宽轮辐、窄轮辐交替且环形阵列设，宽轮辐上开设有第一减重窝，窄轮辐上开设有第二减重窝，第一减重窝靠近凸肩的端部向上开设有第一镂空槽，第二减重窝靠近凸肩的端部向上开设有第二镂空槽，第一镂空槽、第二镂空槽均设在主体内侧面，第一减重窝内设有若干个支撑点，支撑点顶端与宽轮辐底面之间的距离等于窄轮辐的厚度。本实用新型使生产特殊的轮毂时，省去了需要对轮辐与轮辋相接处开设镂空槽的机加工工序，避免旋压时轮辐悬空的现象，保证了成品的尺寸精度，提高了成品率，降低了成本。

摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种载重车轮。包括一体成型的轮辐和轮辋；所述轮辐周向边缘均匀设置有若干风孔，所述风孔边缘开设有圆角；所述轮辋内侧边缘周向设有内轮缘，所述轮辋外侧边缘设有外轮缘，所述轮辋靠近所述外轮缘周向设有驼峰；所述轮辐与所述轮辋结合处外侧设置有外凹R角，所述轮辐与所述轮辋结合处内侧设置有内凹R角。本实用新型提供一种重量轻、结构强度好且可以进行爆充的载重车轮。

摘要：本发明公开用于检测铝合金车轮漆膜抗砾石冲击能力投射和测速装置，包括碎石冲击设备和安装仓，所述碎石冲击设备上方的一端设有安装仓，且安装仓内设有投射装置，所述安装仓的一侧位置处设有检测仓，所述投射装置包括软管连接头和投放入口，所述软管连接头的上方连通有投放入口；本发明应用于汽车表面涂装漆膜的零件抗碎石冲击性能检测，验证涂层经历冲击后附着力是否依然良好，采用微型碎石、高速冲击的试验，本发明改变投射装置的造型，将投放入口改为喇叭口状，使金刚石能从投放入口顺利进入出射管的管腔中，并缩小出射管腔的直径，使微型碎石精准对准被测样品，且设有测速能力，能检测碎石的速度。