欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要:
摘要:
摘要:
摘要:
摘要:
摘要:
摘要:本申请实施例提供一种空调箱及车辆,包括壳体结构配置有容纳腔、壳体进风口、第一出风口及第二出风口,容纳腔配置有第一风道、第二风道、调节风道;调温结构包括蒸发器及加热器,蒸发器及加热器均配置于容纳腔,且蒸发器位于第一风道与第二风道之间,加热器配置于第二风道,以使得经过蒸发器的空气,一部分进入调节风道,另一部分经过加热器。当进行吹面吹脚采暖模式时,加热后的空气一部分与第一出风口处的常温空气混合,并从第一出风口吹出,另一部分直接从第二出风口吹出,从而使得第一出风口的出风温度低于第二出风口的出风温度,既保证了采暖效果,又提升了乘客的舒适性。
摘要:
摘要:本申请涉及电池技术领域,提供一种电池系统及车辆。所述电池系统包括:第一电池组、第二电池组、第一开关单元、第二开关单元以及第三开关单元;第一电池组的正极与第一开关单元以及第二开关单元的第一端连接,第一电池组的负极与第三开关单元的第一端连接;第二电池组的正极与第一开关单元的第二端连接,第二电池组的负极与第二开关单元以及第三开关单元的第二端连接。本申请实施例提供的电池系统,能够兼容多种充电设备,提高充电效率。
摘要:本申请属于换热冷却技术领域,提供一种流道结构、冷却板、电池模组、电池包及汽车,主要包括相互平行设置的进液主道和出液主道,所述进液主道上朝向所述出液主道设置有若干分流道,所述出液主道上朝向所述进液主道设置有若干集流道,所述分流道与所述集流道之间一一对应连通;对应连通的所述分流道与所述集流道之间存在预设距离,且所述分流道的末端朝向所述集流道设置有弯折段,所述集流道的进水端和所述弯折段的出水端呈延伸设置并在延伸的末端连通以形成延伸段,所述延伸段呈S形盘绕设置在所述进液主道和所述出液主道之间。本申请方案可以便于实现各流道之间的热交互,从而提高流道结构在应用中的均温性。