浙江大学专利

摘要：本实用新型为一种车载的低温提神结构，包括电源转换模块、制冷模块、风扇模块以及控制电路；其中控制电路分别与制冷模块、风扇模块以及电源转换模块连接；电源转换模块还与制冷模块连接；制冷模块还与风扇模块连接；在控制电路与制冷模块之间设置有MOS管；通过设置制冷模块，其中制冷模块包括半导体制冷片，能够实现0摄氏度以下的温度，当驾驶员进行触碰时，形成感官上的刺激，避免疲劳。

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摘要：本实用新型涉及一种水陆两栖滚动机器人，解决现有的滚动机器人无法在水中行进的问题。本装置包括可滚动的壳体，所述壳体左右侧壁之间架设水平设置的主轴，主轴可相对壳体转动，主轴中心设有水平设置并与主轴相互垂直的副轴，副轴可自转并可随主轴转动，副轴下方吊设有摆动块，所述主轴的左右两端伸出壳体侧壁之外并分别固定有连接件，两连接件分别设置有螺旋桨。本实用新型在滚动机器人的两侧与主轴固定搭载螺旋桨，实现滚动机器人的陆地和水中的两栖应用；搭载螺旋桨的连接件还可以向上延伸用于设置摄像头、天线等各种信息采集设备和收发设备，实现水陆两栖的多地形探测功能。

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摘要：一种基于ESO的纯电动汽车母线电容放电系统及方法，该系统主要包括控制器、动力电池、断路器、DC/DC变换器、母线电容、逆变器和三相永磁同步电机。该方法将永磁同步电机绕组作为能量泄放器。该方法将放电过程分为三个阶段，首先在弱磁降压阶段通过在d轴施加一固定电流，使母线电压迅速下降到安全电压，系统进入恒压阶段；在恒压阶段采用ESO对系统放电阶段的总损耗进行观测，并进行前馈补偿，将母线电压稳定在安全电压，当转速降至安全转速以下，进入自由减速阶段，d轴和q轴电流逐渐减小到0；通过上述三个阶段，实现了紧急情况下纯电动汽车驱动系统母线电容安全、快速地放电，避免了母线电压出现浪涌现象，具有鲁棒性强，安全性高。

摘要：本发明公开了一种海绵镍/八硫化九镍复合材料及其制备方法和作为析氢电催化剂材料的应用，本发明通过水热法和CVD法，制备出石墨烯包覆的海绵镍支架，以此为载体，通过水热法制备出八硫化九镍纳米线阵列电极材料。该材料具有较大的比表面积，海绵镍上负载八硫化九镍纳米线阵列，能增大电解液与电机的接触面积，提供更大更有效的活性反应面积，同时，加快了电子传导速率，提高了电化学性能。本发明海绵镍/Ni9S8材料具有高循环寿命、低过电位特点，在移动通讯、电动汽车、太阳能发电和航空航天等领域具有广阔的应用前景。

摘要：本发明公开了一种硫‑根霉菌丝球碳/氧化钴复合电极材料及其制备方法和作为锂硫电池的正极材料的应用，通过根霉菌丝培养，溶液浸渍，高温碳热还原等反应后生成了根霉菌丝球碳/氧化钴复合材料。将此复合材料作为宿主，通过熔融渗硫法，反应5‑16小时，得到硫‑根霉菌丝球碳/氧化钴复合电极材料。本发明硫‑根霉菌丝球碳/氧化钴复合电极材料本身廉价易获得，可大规模制备，且具有高比容量、高倍率性能及高循环寿命等优点，在移动通讯、电动汽车、智能电网和航空航天等领域均具有广阔的应用前景。

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