浙江大学专利

摘要：本发明公开了一种具有损伤感知的复合材料动力电池包及其制备方法。动力电池底座与上盖接合处通过连接件压紧密封；底座底部中间设置有U型凹槽；底座和上盖的复合层中间均设有与U型凹槽平行的多条压电传感器；其两端分别集中于各自接插口与检测仪表连接，底座的一个侧壁孔内装有电缆引出装置。底座和上盖均采用阴、阳模的模具模压，在阴模内按顺序依次敷设脱模剂、外碳纤维层、玻璃纤维层、植入压电传感器的传感器层及内碳纤维层；其纤维层数和纤维角度按照载荷状况计算确定；敷设好后置入涂有脱模剂的阳模并压紧固化。本发明具有低成本、重量轻和可大批量生产的特点。可用于各类无人驾驶飞机、航空飞行器和各类电动汽车等动力电池的外壳。

摘要：本发明公开了一种基于外观和几何信息融合的单目视觉道路识别方法。由安装在汽车上的照像机实时拍摄采集汽车前方道路场景的图像，将实时采集到的图像序列；获取图像的外观信息；获取图像的几何信息；利用外观信息和几何信息进行道路预分割处理；最后进行道路边缘优化。本发明方法充分利用了图像信息和几何信息对道路区域进行识别，提高了道路识别的精度和可靠性，保证道路识别在三维空间下的精确度和几何平滑度。

摘要：本发明涉及一种带热声发动机驱动的汽车。汽车动力系统设有热声发动机，其中热声发动机包括热端换热器、回热器、室温端换热器，及将声功转化为旋转动力的传动机构。热声发动机进一步包括冷端换热器。汽车动力系统，包括热声发动机单独驱动式、热声发动机耦合驱动式。本发明可实现将吸收的热能转化为交变气体振荡的声能，具有制造成本低、效率高、性能稳定、维护方便、环保、可利用低品位热能等显著优点。

摘要：本发明公开了一种用于汽车发动机PIV测量的安装平台及其使用方法。它包括侧边丝杠安装平台、侧边丝杠运动系统及电机、中央主安装平台、液压升降系统、侧置式安装梁，侧置丝杠运动系统及电机、跨置式安装梁、跨置丝杠运动系统及电机、PIV固定装置等。本发明适用于在PIV实验时对汽车发动机及PIV装置的固定安装，并分别实现粒子发生器，摄像机和发动机在三维空间内的自由运动，以完成对发动机中不同测量平面内的流场数据采集。将粒子发生器和摄像机根据需求分别安装在侧置和跨置的安装梁上，并通过液压装置和各丝杠运动系统实现三维空间内的运动和测量。本发明使用方法简单，自动化程度高，数据采集范围广，适用于不同测量要求的PIV测量实验。

摘要：本发明公开了一种移动中微波无线供能系统。包括具备微波能量发射功能的发射波导和具备微波能量接收功能的接收波导，发射波导固定，接收波导安装在移动物体上，具体是在两波导相对面构造具有表面等离子激元效应的周期凹槽结构，由表面等离子激元将发射波导内的能量无线耦合至接收波导，接收波导在靠近并沿着发射波导长度方向移动的过程中，可以持续从接收波导中耦合获得微波能量。本发明系统可直接利用微波波导进行移动物体如汽车的能量无线获取，同时可以避免环境辐射影响问题。

摘要：本发明公开了一种用于轿车搬运的偏心自适应抬车装置。自适应抬车装置通过液压缸来带动推移滑板的平移运动，推移滑板带动连接臂，连接臂通过夹臂关节和夹臂铰接销带动夹臂张开；通过辊子和夹臂支撑轮的作用，靠拢的同侧夹臂把车轮抬起脱离地面；车轮最低点抬离地面一定高度时，由红外测距传感器反馈给控制模块，继而通过液压缸内阀门的作用，活塞杆停止移动，完成汽车夹持动作。本发明适用于各类轿车搬运设备中自动夹持抬升汽车，两侧夹臂可独立运行，并根据车轮最低点抬离地面的高度调节夹臂张角，以达到自适应轿车重心偏移的效果。本发明使用方法简单，对操作技术要求低，构造简单且成本低，维修方便，适用于各种类型轿车。

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摘要：本发明公开了一种电动汽车无线充电无源被动式对准装置，包括安装于停车位地面上的发射装置和安装于汽车底盘上的接收装置；发射装置主要包括无线充电发射板和支撑部件，接收装置主要包括平板、无线充电接收板、和滚筒，该装置不需要使用电机或其它能源，在汽车驶入停车位时，无线充电发射板经滚筒滑入平板范围内，最终与无线充电接收板被动式对准，从而实现无线充电，且该装置可实现发射装置与接收装置的零距离接触，可最大程度减小漏磁，此外，在汽车驶离停车位时不需要等待即可实现发射装置与接收装置自动分离。

摘要：本发明公开了一种基于NB‑IOT技术的电动汽车电池无线管理系统及方法，该系统包括用户终端、车载电池终端和监控中心。电动汽车的电池带有唯一的电子标签，车载电池终端实时记录电动汽车电池电量、容量、地理位置、充放电次数等信息，并通过NB‑IOT信号经NB‑IOT蜂窝基站传输至监控中心，便于监控中心对电动汽车电池进行智能管理；用户终端通过与监控中心信息交互获得电池实时信息，同时通过无线通信与电池通讯，便于用户终端对电池进行权限管理；本发明使用NB‑IOT蜂窝物联网技术，实现了电动汽车电池信息的实时信息采集与远程监控，利于解决可流动充电电池的调度等问题；实现用户终端移动查看电动汽车电池实时信息，并简化电池授权使用流程。