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浙江大学专利

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一种安全充电插座 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921714637.1      申请日:2019-10-14      公告号:CN211468181U      公告日:2020-09-11     

申请人:浙江大学      当前权利人:浙江大学

发明人:季瑞松

摘要:本实用新型提供了一种安全充电插座。包括继电器电路,非隔离AC/DC电路,指示灯电路,功率检测电路,单片机及控制电路,启动按键电路,输出面板等;安全充电插座接到220V市电上,地线直接连接到输出面板,火线通过继电器的常开触点连接到输出面板,零线通过功率检测电路中的采样电阻连接到输出面板。通过单片机和功率检测电路,实现功率的实时获取,在过载和轻载的情况下,切断火线输出。本实用新型,能有效防止电动自行车充电过程中过充和过载的发生,从而提升电动自行车电池寿命,消除充电过程中的火灾隐患。

自供能的高速公路交通和路基模量监测系统及监测方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910971928.7      申请日:2019-10-14      公告号:CN110725297B      公告日:2020-08-04     

申请人:浙江大学      当前权利人:浙江大学

发明人:曹志刚   马力   蔡袁强

摘要:本发明提供一种自供能的高速公路交通和路基模量监测系统及监测方法,该系统包括压电传感器、称重装置、附属单元及计算机终端。本发明将压电传感器和称重装置沿高速公路埋设在高速公路路基中,附属单元布置在高速公路旁,采用称重装置监测汽车重量,压电传感器监测汽车速度,最后通过汽车重量、速度和压电传感器的电压峰值反算路基模量,实现检测高速公路路基模量的目的。压电传感器具有力电耦合特性,可以同时把收集到的振动能量存入储能电容,该储能电容可以为称重装置以及其他部件供电。本发明利用高速公路上汽车产生的振动,可以同时自供能监测汽车重量、速度和路基模量,为高速公路提供安全预警,推进高速公路物联网建设。

一种汽车仪表板识别方法 [发明 ]审中

申请号:CN202310462789.1      申请日:2019-09-30      公开号:CN116579994A      公开日:2023-08-11

申请人:浙江大学台州研究院      当前权利人:浙江大学台州研究院

发明人:林建宇   余建安   陈浙泊   潘凌锋   林晨宽   陈一信

摘要:一种汽车仪表板识别方法,所述装置包括支撑架、面光源、扫码器、相机、光电开关、工控机以及电气控制柜;所述面光源、扫码器、相机、光电开关设置于支撑架;所述工控机与相机电性以及库存管理系统连接;本发明能够实现对于悬挂链上每个挂具有无仪表板的判断,进一步的,还能够分别仪表板所述的类型以及颜色,大大减少人工工作量。

一种汽车仪表板识别装置 [发明 ]审中

申请号:CN202310462917.2      申请日:2019-09-30      公开号:CN116579995A      公开日:2023-08-11

申请人:浙江大学台州研究院      当前权利人:浙江大学台州研究院

发明人:林建宇   余建安   陈浙泊   潘凌锋   林晨宽   陈一信

摘要:一种汽车仪表板识别装置,所述装置包括支撑架、面光源、扫码器、相机、光电开关、工控机以及电气控制柜;所述面光源、扫码器、相机、光电开关设置于支撑架;所述工控机与相机电性以及库存管理系统连接;本发明能够实现对于悬挂链上每个挂具有无仪表板的判断,进一步的,还能够分别仪表板所述的类型以及颜色,大大减少人工工作量。

一种刚性悬挂链的汽车仪表板识别装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201921667718.0      申请日:2019-09-30      公告号:CN210836124U      公告日:2020-06-23     

申请人:浙江大学台州研究院      当前权利人:浙江大学台州研究院

发明人:林建宇   余建安   陈浙泊   潘凌锋   林晨宽   陈一信

摘要:一种刚性悬挂链的汽车仪表板识别装置,其特征在于,包括支撑架、面光源、扫码器、相机、光电开关、工控机以及电气控制柜;所述面光源、扫码器、相机、光电开关设置于支撑架;所述工控机与相机电性以及库存管理系统连接;本实用新型能够实现对于悬挂链上每个挂具有无仪表板的判断,进一步的,还能够分别仪表板所述的类型以及颜色,大大减少人工工作量。

一种刚性悬挂链的汽车仪表板识别装置及方法 [发明 ]审中

申请号:CN201910944470.6      申请日:2019-09-30      公开号:CN110738068A      公开日:2020-01-31

申请人:浙江大学台州研究院      当前权利人:浙江大学台州研究院

发明人:林建宇   余建安   陈浙泊   潘凌锋   林晨宽   陈一信

摘要:一种刚性悬挂链的汽车仪表板识别装置及方法,其特征在于,所述装置包括支撑架、面光源、扫码器、相机、光电开关、工控机以及电气控制柜;所述面光源、扫码器、相机、光电开关设置于支撑架;所述工控机与相机电性以及库存管理系统连接;本发明能够实现对于悬挂链上每个挂具有无仪表板的判断,进一步的,还能够分别仪表板所述的类型以及颜色,大大减少人工工作量。

一种适用于电动汽车规模化应用的配电系统的灵活规划方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910911140.7      申请日:2019-09-25      公告号:CN110796286B      公告日:2022-05-24     

申请人:国网山西省电力公司经济技术研究院, 山西大学, 浙江大学      当前权利人:国网山西省电力公司经济技术研究院, 山西大学, 浙江大学

发明人:王佳伟   李越   赵兴勇   姚方   文福拴

摘要:

一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷综合建模方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910911109.3      申请日:2019-09-25      公告号:CN110728396B      公告日:2022-05-31     

申请人:国网山西省电力公司经济技术研究院, 山西大学, 浙江大学      当前权利人:国网山西省电力公司经济技术研究院, 山西大学, 浙江大学

发明人:王佳伟   高鹏彦   赵兴勇   姚方   文福拴   刘豹

摘要:

一种计及路-网-车的电动汽车充电引导方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910910606.1      申请日:2019-09-25      公告号:CN110570050B      公告日:2022-05-24     

申请人:国网浙江省电力有限公司经济技术研究院, 国家电网公司, 浙江大学      当前权利人:国网浙江省电力有限公司经济技术研究院, 国家电网公司, 浙江大学

发明人:郑伟民   王蕾   孙可   邹波   张西竹   李忠憓   文福拴   戴攀   潘弘   张杨   王坤   胡哲晟   刘曌煜   郑朝明

摘要:

一种无人机多电池组充电电路自动切换装置及方法 [发明 ]有效

申请号:CN201910890030.7      申请日:2019-09-19      公告号:CN110588391B      公告日:2021-10-08     

申请人:海宁市金能电力实业有限公司, 国网浙江海宁市供电有限公司, 浙江大学      当前权利人:海宁市金能电力实业有限公司, 国网浙江海宁市供电有限公司, 浙江大学

发明人:张焜怡   赵玉勇   施海峰   崔粲   俞晓良   陈其   张群艳   方鑫勇   刘闯   周池

摘要:本申请提供一种无人机多电池组充电电路自动切换装置及方法,装置应用于无人机,无人机中设有电源线路、负载线路和充电线路,无人机多电池组充电电路自动切换装置包括自动换路器和充电控制器,充电控制器与自动换路器连接,用于控制自动换路器;自动换路器,用于断开电源线路与负载线路的连接,而将电源线路与充电线路连接,为无人机电源的电池组进行充电,或者,用于断开电源线路与充电线路的连接,而将电源线路与负载线路连接,以使无人机电源为无人机供电。对无人机中的负载线路和充电线路进行自动切换,电源线路与充电线路连通,而无需取出电池组,可对无人机电源的电池组进行充电。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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