浙江大学专利

摘要：一种刚性悬挂链的汽车仪表板识别装置及方法，其特征在于，所述装置包括支撑架、面光源、扫码器、相机、光电开关、工控机以及电气控制柜；所述面光源、扫码器、相机、光电开关设置于支撑架；所述工控机与相机电性以及库存管理系统连接；本发明能够实现对于悬挂链上每个挂具有无仪表板的判断，进一步的，还能够分别仪表板所述的类型以及颜色，大大减少人工工作量。

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摘要：本申请提供一种无人机多电池组充电电路自动切换装置及方法，装置应用于无人机，无人机中设有电源线路、负载线路和充电线路，无人机多电池组充电电路自动切换装置包括自动换路器和充电控制器，充电控制器与自动换路器连接，用于控制自动换路器；自动换路器，用于断开电源线路与负载线路的连接，而将电源线路与充电线路连接，为无人机电源的电池组进行充电，或者，用于断开电源线路与充电线路的连接，而将电源线路与负载线路连接，以使无人机电源为无人机供电。对无人机中的负载线路和充电线路进行自动切换，电源线路与充电线路连通，而无需取出电池组，可对无人机电源的电池组进行充电。

摘要：本发明公开了一种基于区块链的电动汽车充电分布式系统。本发明包括电动汽车、基于区块链架构的P2P充电桩网络以及电网；所述的电动汽车作为存储系统，储存电网多余的电量；所述充电桩网络可实现各电力系统之间实时共享电力需求信息以及实时价格，网络中的每个充电桩作为一个单独的节点，节点从电网获取需求信息与实时放电奖励价格并调度相应的电动汽车执行充放电行为，并根据电动汽车的充放电行为产生相应的交易记录并写入区块链中；所述电网是系统中的需求发布者，电网根据自身的状态，向充电桩网络发送实时需求信息与实时放电奖励价格，并调节电网自身系统的运转。本发明对电力系统系统朝着清洁化、高效化的方向发展，建立一个良好的电力生态网络。

摘要：本发明公开了一种参数化的电动汽车桩车互动的智能仿真平台。本发明包括用户界面模块、后台模块、算法模块、数据库模块和云端模块，用户界面模块基于浏览器，用于平台的初始化配置设置、仿真模拟过程的实景显示、相关数据结果的绘制；后台模块基于Java，作为服务器提供访问，负责处理、计算、维护各类实例及其属性、方法；算法模块参数化了电动汽车的车和桩的各种数据，通过算法模块进行模拟仿真，输入模拟参数，输出模拟结果；所述云端模块是通过Json数据格式进行模块间传输，通信协议为Https，基于高德地图的开发API接口，实现电动汽车充电桩和汽车的模拟仿真。本发明满足电动汽车用户需求的情况下，尽可能提高电网的运行效率。

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摘要：本发明公开了一种基于几何形态测量学的汽车尾灯形状设计方法。该方法结合达尔文生物进化思想，研究尾灯形状设计的视觉特征和情感特征的变异性和遗传性。通过提取汽车尾灯的形状特征，结合普氏变换、主成分分析、典型变量分析、加权组平均法聚类分析定量研究不同汽车品牌和地域之间尾灯形状设计的相似性和差异性并提取各品牌平均尾灯形状；对所提取的平均尾灯形状进行消费者主观评级，获得尾灯和消费者感性认知之间的关系；获得设计知识供设计师等参考。本发明不仅可以帮助汽车设计师和制造商重新评估已有的尾灯设计，还可以作为未来尾灯设计实践的设计参考，以促进其设计更能满足消费者需求的尾灯外形。