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摘要:本实用新型公开了一种对称型长距离铝合金下轨加冲压上轨的中排电动和后排手动共轨,包括铝合金下轨和手动内解锁机构总成,所述铝合金下轨左侧内部位置处套接有一号普通冲压成型内轨,由于下轨为铝合金挤压成型下轨长度不受距离影响,进而可以实现中后排座椅的共轨要求;上轨采用传统冲压成型,最大程度的实现短距离调节座椅轻量化要求;由于下轨为铝合金挤压成型,通过对内轨的补强后,内外轨型剥离强度可以有效满足35KN座椅ABTS的安全带强度要求;下轨为铝合金轨,除电动丝杆和手动齿槽工作区域外的任意位置螺栓固定点要求均可以满足,最大程度的满足地板连接固定;座椅连接点可以按照客户要求灵活定制。
摘要:本实用新型公开了对称型长距离铝合金下轨加冲压上轨的手动滑轨,包括左侧普通冲压成型内轨和左侧手动内解锁机构总成,通过铝合金下轨的铝合金挤压成型,这样长度不受距离影响,而铝合金下轨除齿槽工作区域外的任意位置螺栓固定点要求均可以满足,而通过左侧普通冲压成型内轨和右侧普通冲压成型内轨对铝合金下轨的补强后,内外轨型剥离强度可以有效满足35KN座椅ABTS的安全带强度要求,使用时,左侧普通冲压成型内轨和右侧普通冲压成型内轨的冲压成型,这样最大程度的实现短距离调节座椅轻量化要求,在固定时,与传统前排座椅一样可以实现铆接、螺栓螺母连接、焊接的固定方式,这样座椅连接点可以按照客户要求灵活定制。
摘要:本实用新型公开了一种油缸平衡的双头铆压模具工装,包括双油缸缸体基座和压头柱销,所述双油缸缸体基座包括固定卡槽组件、双油缸缸体和储油空间,所述双油缸缸体中上方左右两侧内部位置处设置有储油空间,所述双油缸缸体上端左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定卡槽组件,所述双油缸缸体基座中上方左右两侧内部位置处套接有活塞杆组件,所述活塞杆组件包括活塞杆体和密封组件,所述活塞杆体下方外壁位置处设置有密封组件,本油缸平衡的双头铆压模具能够实现两个不同规格的空芯铆钉上下同时翻边铆压,空芯铆钉铆压后外观圆润无开裂,尺寸稳定,大大提升了生产效率,节约了设备与人力成本。
摘要:本实用新型公开了对称型长距离铝合金下轨加冲压上轨电动滑轨,包括电动丝杆总成和普通冲压成型内轨,所述电动丝杆总成安装固定在普通冲压成型内轨的内部中间位置上,通过铝合金下轨的挤压成型,使得下轨长度不受距离影响,进而可以实现中后排座椅的共轨要求,而铝合金下轨的挤压成型与普通冲压成型内轨的补强后,这样内外轨型剥离强度可以有效满足35KN座椅ABTS的安全带强度要求,并且普通冲压成型内轨的冲压成型,这样使得具有最大程度的实现短距离调节座椅轻量化要求,而固定时,通过除电动丝杆总成工作区域外的任意位置螺栓固定点要求均可以满足,使得座椅连接点可以按照客户要求灵活定制。
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅调角器芯部小齿板装配工装,包括传输线和导向槽,所述传输线上方中间位置处设置有气缸,所述气缸上端位置处设置有托盘,所述托盘位于传输线上方中间位置处,所述传输线左右两端上方位置处设置有支架,两个所述支架上端位置处设置有辅助工装座,所述辅助工装座中间内部位置处设置有限位块,所述辅助工装座中间左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有导向槽,四个所述导向槽位于限位块前后两侧位置处和左右两侧位置处,辅助安装工装,体积小巧,稳定可靠,结构紧凑,使小齿板装配极其方便,性能优良,极大的提高了生产效率,并具有防错功能,这样就解决了装配困难及放置方向错误的问题。
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车座椅,包括座椅本体和零件箱,座椅本体的内壁固定连接有电机,电机的输出端固定连接有圆盘,圆盘远离电机的一端固定连接有连接柱,连接柱远离圆盘的一端转动连接有连接杆,连接杆远离连接柱的一端与零件箱固定铰接,座椅本体的内壁固定连接有连接板,且连接板贯穿零件箱并延伸至零件箱的内部,连接板位于零件箱内部的一端滑动连接有连接块,连接块远离连接板的一侧面固定连接有移动块,连接板的内壁插接有两个相对称的按摩柱,且两个按摩柱的两端均贯穿零件箱并延伸至零件箱的外部。该新能源汽车座椅通过电机旋转带动按摩球对人体进行锤击按摩的方式,解决了长时间乘坐时,极易造成人体腰部和背部酸痛的问题。
摘要:本发明公开了一种便于调节的汽车座椅滑轨,包括滑道、上滑轨、下滑轨、液压钢、铰链、方向盘和行车电脑,所述滑道上端安装有上滑轨,且滑道朝向内侧的一面插入有下滑轨,所述上滑轨和下滑轨之间由液压缸连接,且上滑轨和下滑轨背面由铰链连接,所述方向盘上设置有控制器,所述控制器通过导线与行车电脑连接,所述行车电脑控制滑轨滑动,本发明解决现有驾驶为座椅不方便调节,在驾驶汽车的过程中调节座椅会引起极大的风险性的问题。
摘要:本发明公开了一种汽车座椅滑轨装置,包括滑道、下滑轨、上滑轨、升降器、限位装置和铰链构成,所述滑道相对的一面设有纵向贯穿的开口,且开口处有下滑轨穿过,所述滑道顶端设有上滑轨,所述上滑轨和下滑轨之间前端由升降器连接,且后端由铰链连接,所述下滑轨下表面前端设有限位装置,本发明解决现有汽车座椅滑轨安装和拆卸比较麻烦,影响后期对座椅的维修和拆卸;现有的座椅只能够调节座椅的前后或者上下移动,无法改变座椅的仰角,影响人们乘坐座椅的舒适性;现在的汽车座椅结构复杂,但是功能单一,且不方便进行调节的问题。
摘要:本发明公开了一种汽车儿童安全座椅,包括座椅和靠背,所述靠背铰链连接在座椅上表面一端,所述座椅和靠背内侧表面上设缓冲机构,所述座椅两端外侧表面上设保护机构,所述靠背上表面设拉动把手,所述座椅下表面一端铰链连接一对摆动臂,每个所述摆动臂端面上均设万向轮。本发明的有益效果是,一种便于携带,也便于进行全方位的保护,保护儿童安全,缓冲效果良好的装置。