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摘要：本实用新型涉及一种新型的集成化域控制器装置，包括一车身控制系统，车身控制系统内设有一车身控制模块，车身控制模块设有一后视镜控制子系统、一外部车灯管理子系统、一电动窗控制子系统、一雨刮/洗涤子系统、一门锁控制子系统、一室内照明管理子系统、一远程控制子系统、一轮胎压力监测子系统、一引擎防盗子系统、一无钥匙进入启动子系统、一电源模式管理子系统和舒适子系统，各子系统与车身控制模块电性连接并且受控于车身控制模块。本实用新型涉及的新型的集成化域控制器装置具有提升系统间通讯速率，增强车辆安全性，降低重量、能耗和成本，以及无线升级，维护方便等优点。
摘要：本实用新型涉及一种泊车辅助雷达传感器的安装结构，包括一传感器支架、一雷达传感器与一汽车保险杠，所述雷达传感器与所述传感器支架固定连接，所述传感器支架的底端处与所述汽车保险杠固定连接。本实用新型涉及的泊车辅助雷达传感器的安装结构具有不需在汽车保险杠上开孔就可在汽车保险杠内侧安装雷达传感器等优点。
摘要：本实用新型涉及一种汽车多功能接收装置，包括射频接收模块、射频滤波模块、射频信号处理模块、集成模块、晶振模块、硬线通讯模块、电源电压侦测模块、电源分配模块和LIN收发模块，射频接收模块将接收的射频信号经射频滤波模块滤波后传输至射频信号处理模块，射频信号处理模块将密钥解密验证处理后的射频信号传输至集成模块，集成模块将射频信号传输至硬线通讯模块，电源电压侦测模块将侦测到的电源电压传输至集成模块，电源分配模块将电源分配给集成模块，LIN收发模块与集成模块进行通信，晶振模块为集成模块提供基准频率和同步时钟信号。本实用新型具有高集成度与灵活性，减轻车身重量，降低成本，缩短开发时间等优点。
摘要：本实用新型公开了一种低速油门抑制系统，其特征在于，包括电控单元、动力控制系统、安全气囊电控单元、车身电子稳定系统和设于车身前后面及车身前后两侧面上的超声波传感器；所述电控单元设置有CADH端口、CADL端口和若干个并联的传感器接入端口，电控单元通过传感器接入端口并联连接所有超声波传感器，还通过CADH和CADL端口连接动力控制系统、安全气囊器及车身电子稳定系统。本实用新型避免或减轻碰撞事故的伤害发生，提高了车辆的安全性。
