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中国汽车技术研究中心有限公司专利

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一种包含道路坡度信息的重型载货汽车行驶工况构建方法 [发明 ]有效

申请号:CN202111416893.4      申请日:2021-11-25      公告号:CN114091182B      公告日:2024-10-25     

申请人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:李菁元   刘昱   安晓盼   于晗正男   梁永凯   马琨其   张诗敏   张南   王雨   李宇宁   徐月   张欣

摘要:

建立汽车行业数据关联网络的方法和系统 [发明 ]审中

申请号:CN202111365891.7      申请日:2021-11-18      公开号:CN114168687A      公开日:2022-03-11

申请人:中汽数据(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽数据(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:张鹏   朱悦   王英资   楚思思   陈辰   侯珏   吴淑月   张永嘉

摘要:本发明实施例提出一种建立汽车行业数据关联网络的方法和系统。该方法包括:统一汽车行业数据库中每项数据各个字段名称,得到字段词汇集;将数据字段名称与字段词汇集进行对比,得到字段名称词汇表;通过字段名称词汇表计算字段名称相似度矩阵,根据应用场景计算汽车行业数据库中各项数据应用场景相似度矩阵,将名称相似度矩阵与应用场景相似度矩阵加权求和,得到数据关联度矩阵;根据数据关联度矩阵确定数据关联关系矩阵,由数据关联关系矩阵形成汽车行业数据关联网络。本发明实施例从数据内容以及数据应用场景两个维度确定数据的关联性,建立汽车数据关联网络。

一种轻型汽车非尾气颗粒物测量装置及其测量方法 [发明 ]有效

申请号:CN202111235143.7      申请日:2021-10-22      公告号:CN114018772B      公告日:2023-08-08     

申请人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:钱国刚   杨正军   李菁元   闫峰   仲崇智   王计广   孙家兴   于晗正男   李春   杨帆   刘昱   张泰钰   马琨其   杨志文   耿培林   谢振凯

摘要:

燃料电池汽车高原测试的方法 [发明 ]审中

申请号:CN202111179133.6      申请日:2021-10-09      公开号:CN114018588A      公开日:2022-02-08

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 广州汽车集团股份有限公司      当前权利人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 广州汽车集团股份有限公司

发明人:梁荣亮   郭婷   任强   李剑铮   王志军   聂振宇   吴诗雨   张晓辉

摘要:本发明涉及车辆测试领域,具体而言,涉及一种燃料电池汽车高原测试的方法。所述方法包括:分别在不同海拔高度上对燃料电池汽车进行启动、动力性、经济性和制动测试;在启动测试中采集燃料电池堆和动力电池的电流、电压,以及怠速时的尾排浓度;在动力性测试中采集燃料电池堆和动力电池的电流、电压;在经济性测试中采集测试前后车载储氢瓶的温度、压力以及车速;在制动测试中采集燃料电池堆的输出功率、辅助系统功率,以及汽车怠速或停机时的尾排处氢气体积浓度。该方法能真实可靠地测试燃料电池汽车的高原适应能力。

一种智能网联测试装备线控底盘系统 [发明 ]有效

申请号:CN202111160953.0      申请日:2021-09-30      公告号:CN113879088B      公告日:2023-05-12     

申请人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:杨建森   郭蓬   曹展   戎辉   李洪亮   曾宪宁   夏海鹏   张登权   董强强   李欣   王振峰

摘要:

智能网联测试装备线控底盘系统 [发明 ]审中

申请号:CN202111164497.7      申请日:2021-09-30      公开号:CN113879110A      公开日:2022-01-04

申请人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:杨建森   郭蓬   曹展   戎辉   李洪亮   车云龙   何佳   王梦丹   郑雪龙   武振江   刘忠海

摘要:本发明提供了一种智能网联测试装备线控底盘系统,包括驱动系统、转向系统、制动系统、悬架系统;所述驱动系统包括前轮驱动和后轮驱动,前轮驱动和后轮驱动包括轮毂电机,驱动系统通过控制轮毂电机实现驱动;所述制动系统通过控制轮毂电机的转速、扭矩实现制动功能;所述悬架系统包括前轮悬架和后轮悬架,前轮悬架系统与前轮的转向系统集成为一体,后轮的悬架系统安装在车轮支撑轴与车身支架之间。本发明有益效果:线控底盘取消了大量机械连接装置及液压辅助装置,有助于减少测试装备的体积和重量,降低测试装备的能量损耗和成本维护,提升测试装备的安全性和敏捷性,更好地满足自动驾驶测试项目的技术要求。

一种重型混合动力电动汽车能耗排放联合测试系统及方法 [发明 ]有效

申请号:CN202111121212.1      申请日:2021-09-24      公告号:CN113820142B      公告日:2023-08-25     

申请人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:高东志   李刚   纪亮   景晓军   包俊江   柳东威   许丹丹   邸少伟   刘麟   李明宣   赵健福   冯钟辉

摘要:

一种汽车域跨平台的仿真架构设计方法 [发明 ]有效

申请号:CN202111110470.X      申请日:2021-09-23      公告号:CN113569341B      公告日:2022-07-01     

申请人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:王伟   颜燕   张晓辉   李文博   曲辅凡   梁荣亮

摘要:

汽车工业多设备联调场景仿真方法、装置、设备及介质 [发明 ]审中

申请号:CN202111102789.8      申请日:2021-09-22      公开号:CN113553730A      公开日:2021-10-26

申请人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽数据(天津)有限公司      当前权利人:中国汽车技术研究中心有限公司, 中汽数据(天津)有限公司

发明人:张鹏   冯屹   任女尔   张聪聪   程旭   王昊   何绍清   赵洁

摘要:本发明实施例提出一种汽车工业多设备联调场景仿真方法,包括:搭建待测场景模型;根据试验车辆的计划行驶路线在待测场景模型中创建场景路径轴;配置场景路径轴的层和命令,通过配置层的TCP/IP连接实现网联设备的连接,通过配置命令实现对网联设备的命令控制;启动场景仿真,建立层与网联设备的连接,当路径轴运行符合预设命令条件时,向预设命令对应层的网联设备发送所述预设命令;响应于接收到所述预设命令,网联设备发送反馈信号至试验车辆,试验车辆根据反馈信号执行预设动作。本发明实施例通过路径轴多层设置,实现多设备联调场景仿真,提高测试效率和准确性。

一种智能网联汽车场地测试平板车 [发明 ]审中

申请号:CN202110988534.X      申请日:2021-08-26      公开号:CN113899562A      公开日:2022-01-07

申请人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司      当前权利人:中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司

发明人:杨建森   郭蓬   曹展   戎辉   李洪亮

摘要:本发明提供了一种智能网联汽车场地测试平板车,包括车架以及安装在车架上的底盘系统、电控系统和通信系统;底盘系统包括动力模块、转向模块、悬架模块,电控系统包括控制器,用于通过底盘系统带动平板车移动;通信系统用于实现平板车与外界的通信。本发明有益效果:平板车采用轮毂电机,通过控制轮毂电机转速、扭矩、旋转方向,实现平板车驱动和制动功能,省去了传动系统、制动系统相关零部件,平板车整体结构更加简单。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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