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摘要：本发明提供了一种仿真测试中，由原始数据转换成逻辑场景、最后生成具体测试用例的方法，S1.将采集的带有合理数据标签的原始场景数据输入系统；S2.判断是否存在状态变化；S3.记录场景中目标物的初始位置；S4.将车辆启动后的行驶行为记为“行驶”；S5.判断车辆的行驶行为；S6.将步骤S5记数据切割归纳为逻辑场景组合；S7.将切割归纳后的数据输入编译器生成OpenSCENARIO2.0格式的场景文件；S8.将OpenSCENARIO2.0格式文件输入编译器中，自动生成仿真测试用例。本发明所述的一种仿真测试中仿真测试用例的生成方法，通过对原始场景数据的分析、归纳，可将场景中的目标、元素模块化，数据采集者和使用者可以更快捷地将各类型场景进行归纳与分类，在导入仿真软件时实现统一快速转化。
摘要：本发明提供了一种用于智能汽车重组场景通用扩增的生成方法,根据测试需求确定场景生成的关键要素，包括静态要素和动态要素，每种信息均设定相关字段；基于自然驾驶数据库历史数据，使用统计分析方法确定每个要素字段的取值域及各个要素字段之间是否具有相关性，对于没有相关性的要素，取值域内随机选取遍历；对于具有相关性的要素，根据利用统计分析方法得到约束条件，在字段的约束条件对应取值域内选取。本发明一种用于智能汽车重组场景通用扩增的生成方法，可以快速生成重组场景，实现场景的扩增，到达覆盖所有可能工况的目的。
摘要：一种基于多学科多目标优化的车辆轻量化正向设计方法，包括：1)车辆性能及轻量化目标设定，含市场调研，整车各项性能目标设定，车辆轻量化目标设定；2)原模型约束条件解析计算，包括车身有限元模型的建立，有限元模型准确性验证；3)各设计因子灵敏度分析，包括设计因子和因子水平的选取，多目标优化设计模型采样，各采样点约束条件计算，加权相对灵敏度计算，筛选重要的设计因子和水平，针对筛选的因子和因子水平重新进行DOE采样；4)近似模型的建立以及有效性评价；5)模型优化求解；6)优化结果输出及仿真验证。本发明可以在减轻车身结构质量的同时，提高产品性能，提高设计效率，缩短研发与制造周期，节省开发和制造成本。
摘要：本发明提供了一种环境腐蚀因素检测系统及检测方法，检测系统包括检测阵列，所述检测阵列为密封条检测阵列，该检测阵列主要成分对被检测目标有渐变和特定显色效果。本发明的检测系统及检测方法能够用于监测车辆所处工况中典型腐蚀因素分布，且既能够用于周期性痕量监测，又能够用于累积痕量监测。
摘要：本发明涉及一种单行星排混合动力系统及工作方法。当车辆处于高速工况时可以把连接行星排太阳轮的发电机进行制动，让发动机的动力全部用于驱动车辆，使发动机与另一个电机组成适合高速运行的并联混动模式，并根据单行星排混合动力系统提出基于第二电机纯电运行EV模式，发动机动力分流混合动力HEV模式，发动机与第二电机组成并联运行P2模式和原地驻车发电PG模式4种工作模式切换的工作方法，避免了高速时仍存在的行星排特有的功率分流现象而造成功率循环，提高燃油效率。
摘要：本发明涉及一种磷酸铁锂动力电池寿命预测方法，本发明可以实现车用磷酸铁锂动力电池寿命的预测，有利于搭载磷酸铁锂动力电池的新能源车辆的使用寿命预测，为消费者提供准确的车辆运行状态信息；依据本发明提出的预测方法，可以在不进行完整充电过程的情况下，基于本发明提出的区间充电容量实现对磷酸铁锂动力电池的寿命的预测，具备极高的实用价值，并且具备高度工程化应用的条件。
摘要：本发明提供了一种陀螺仪安装固定装置及应用结构，其中陀螺仪安装固定装置，包括底板和用于安装陀螺仪的盖板；所述盖板设在底板上方，且两者之间的安装间距可调节；所述底板相对的两侧各安装有一个支撑架，且两个支撑架之间的间距可调节。本发明所述的陀螺仪安装固定装置，节省时间，同时可以实现水平前后和左右两个方向的微调。
摘要：本发明提供了一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置，包括基座及电池固定架；基座上表面设有直线滑槽，直线滑槽设有两条，两条直线滑槽相互平行设置；电池固定架底部前后两端均设有滑块，两个滑块对应在两个直线滑槽内滑动，电池固定架顶部设有用于放置待测试电池的卡槽，电池固定架设有多个；基座前后表面设有多个霍尔电流传感器。本发明一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置，实现在进行并联电池组热扩散影响的试验过程中对电池单体数量、间距设定的测试要求，在电池测试爆炸时可以保护传感器，大幅度提高测试试验的效率,降低试验成本。
摘要：本发明公开了一种锂离子电池春秋季运行工况综合控制方法，该方法有针对性地提供一种基于国内春秋季节气候条件下动力电池循环的电流工况参数，并结合环境特点和热管理在实际环境中所参与的实际作用，给出在春秋季节下环境温度湿度和热管理工况参数，可有效模拟动力电池在春秋季节的整车运行条件，继而为电池系统获得对应整车不同使用阶段的电池状态提供等效测试方法，可为开发人员提供等效整车状态电池，利于获得不同等效整车状态电池的电性能、安全性、可靠性等数据。
摘要：本发明公开了一种锂电池系统冬季加热工况及寿命阶段推演方法，该发明首先有针对性地提供一种锂离子电池冬季加热工况策略，该工况包含环境条件、加热工况、充放电电流参数等，可以用于加速模拟整车电池系统在冬季日常使用过程中的工况条件。与此同时，本发明给出一种基于以上工况条件下的电池系统寿命衰减推演方法，预测电池系统在整车上所处寿命阶段；本发明可为开发人员加速提供等效整车状态电池，便于后续获得所需整车状态电池的电性能、安全性、可靠性等数据。
