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摘要：本实用新型提供了一种用于新能源试验车应急拖曳系统的重锤收绳装置，包括支架、收绳组件及挂钩，挂钩用于与汽车相连，收绳组件包括滑轮、牵引绳、重锤，滑轮设于支架上端，牵引绳的固定端与支架上端固接，牵引绳从滑轮上端绕过，牵引绳的自由端与挂钩固接，重锤挂设于牵引绳的固定端与滑轮之间的牵引绳上。本实用新型所述的重锤收绳装置结构简单，利用重锤的重力作用，当挂钩解锁后，能够快速将挂钩及绑带回收提升至试验台两侧，避免挂钩及绑带掉落在试验台上对试验车的拖拽运动造成影响，实现了挂钩及绑带回收的便捷性及安全性。
摘要：本实用新型提供了一种一体式多瓶组储氢瓶固定装置，包括固定板、支架、底梁，所述固定板设置在支架的两侧，所述底梁设置在支架的侧面，所述固定板与底梁为可拆卸连接，所述支架包括连接板和支撑板，所述支撑板位于连接板的两侧，所述支撑板上设有若干个弧形槽，弧形槽上设有弧形板，支撑板之间设有加强筋连接，弧形板与加强筋之间设有空隙，弧形板上设有用于固定储氢瓶的轧带。本实用新型所述的一体式多瓶组储氢瓶固定装置，通过螺栓连接，便于运输和安装，弧形板之间距离短、大大减小了系统的总体积，可由2瓶组拓展到3瓶组或4瓶组等储氢瓶固定装置，便于加工。
摘要：本实用新型涉及燃料电池汽车领域，具体而言，涉及一种燃料电池汽车氢气消耗量的测试系统。该测试系统包括依次连接的氢气供应装置、控制切换装置、记录装置和数据采集分析装置；所述记录装置用于记录流量、温度和压力；还包括称量装置，所述称量装置分别与所述氢气供应装置和所述数据采集分析装置相连，所述称量装置用于称量氢气供应前后氢气瓶的重量。上述方法可以实现同时对温度压力法、流量法、质量法这三种测试方法进行对比分析，直观的反映出氢气消耗量的准确测量结果。
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池汽车用铸式储氢瓶固定扎带，包括轧带主体、铸式扎带头、储氢瓶固定底托，所述铸式扎带头为勺形，铸式扎带头的上端上设有凸台，凸台上设有若干第一孔洞，轧带主体两端上设有与铸式扎带头的第一孔洞对应的第二孔洞，第一孔洞和第二孔洞内设有第一铆钉，铸式扎带头的底部设有第三孔洞，储氢瓶固定底托两侧设有与第三孔洞对应的第四孔洞，第四孔洞与第三孔洞内设有第二铆钉。本实用新型所述的一种燃料电池汽车用铸式储氢瓶固定扎带，铸式储氢瓶固定扎带的铸式扎带头不需要焊接，可大大提高强度。同时，铸式扎带头具有通用性，储氢瓶直径不同，只需改变扎带主体的直径。
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池汽车尾排测试调节定位装置，包括尾排管锁紧装置、伸缩滑轨、进气管锁紧装置、支撑三脚架、氢气浓度传感器，所述尾排管锁紧装置与伸缩滑轨的一端连接，所述支撑三脚架与伸缩滑轨的另一端连接，所述氢气浓度传感器设置在支撑三脚架上，所述氢气浓度传感器上设有进气管锁紧装置，本实用新型所述的一种燃料电池汽车尾排测试调节定位装置，该方案安装方便，操作设置简单，通过收缩伸缩滑轨对尾排管和进气管的相对位置进行确定。该装置可以轻松实现在《GB/T 37154‑2018燃料电池电动汽车整车氢气排放测试方法》中提出的“距离排气口外100mm，且在排气口几何中心线延长线上”的测量要求。
摘要：本实用新型提供了用于无线充电系统位置调节和辅助功能检测的测试系统，包括基座机构，基座机构上方依次安装接收端样品装控机构、发射端样品安装机构和异物样品安装机构，接收端样品装控机构上方一侧用于安装接收端样品B，发射端样品安装机构安装发射端样品A，异物样品安装机构一侧安装异物样品支架，异物样品安装机构用于调节异物样品的位置，上位机分别信号连接至接收端样品装控机构、异物样品安装机构。本实用新型所述的用于无线充电系统位置调节和辅助功能检测的测试系统，实现了电动汽车无线充电系统车载端设备的横向、纵向和垂直偏差，旋转、俯仰和偏航的运行工况中的一种或者几种情况的综合，提升了测试工作效率。
摘要：本实用新型提供了一种汽车仪表板横梁固有频率试验工装，包括主体工装和过渡工装，所述主体工装包括左方箱、中间方箱、右方箱，过渡工装包括左连接板、中间连接板、下连接板、右连接板，所述左方箱位于待测件的左侧，左方箱通过左连接板与待测件为可拆卸连接，本实用新型所述的汽车仪表板横梁固有频率试验工装，满足工装一阶固有频率大于被测产品一阶固有频率两倍的要求。过渡工装结构形式简单，易于加工，能够与主体工装灵活配合使用。该工装缩短了横梁模态试验的工装设计时间，自身固有频率高，也可用于横梁刚度强度类试验，满足汽车横梁试验需求。
摘要：本实用新型涉及汽车测试领域，具体而言，涉及一种用于燃料电池车的环境舱测试系统。所述测试系统包括环境舱和与所述环境舱相连的操作舱，所述环境舱包括：舱体、至少两个开口槽、至少一个接口模块和至少一个隔热模块，至少两个所述开口槽设置于所述舱体上，所述接口模块和所述隔热模块分别可拆卸地设置于所述开口槽内，所述开口槽分别可与所述接口模块和所述隔热模块配合；所述接口模块上设置有至少两种类型数据接口。该系统可拆装方便、隔热效果好且密封性好，接口模块替换了现有技术中的隔热塞，省去了理线的麻烦，此外该系统还包括尾排采集装置，可对尾排的氢气进行处理，避免环境舱内氢气浓度上升，提高环境舱的安全性。
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车充电口绝缘的测试装置，包括主体及转接头，主体内设有用于使承插接口与转接头电性连接的两根导线，主体上设有测试端口，所述测试端口内设有与两根导线一一对应电性连接的两个极片。本实用新型所述的测试装置能够将充电插座的阳极和阴极端子引到外面可方便测量的，特别是在进行充电结束和绝缘电阻测试时，能够更方便的将测量端子能够与测试仪器能够更容易连接，通过将充电插座的接口引出来之后，示波器的测量点和绝缘电阻测试仪的测量点更容易被测试到，保证了电动汽车的准确安全的评价。
摘要：本实用新型提供了一种汽车轮毂固定夹具及用于EDR驾驶操作试验的台车，包括底板、滑轮结构、牵引挂钩、四套第二滑轨结构及四套固定夹具；固定夹具包括第一固定板、第二固定板、连接支架及用于与汽车轮毂连接的固定结构，四套第二滑轨结构均设置在底板上，每一第一滑轨结构均通过第三锁紧装置与一个第二滑轨结构滑动连接，两个固定夹具用于固定汽车的两个前轮毂，另外的两个固定夹具用于固定汽车的两个后轮毂。本实用新型所述的一种汽车轮毂固定夹具及用于EDR驾驶操作试验的台车，解决了现有技术中缺乏用于固定汽车轮毂的固定夹具的技术问题。
