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摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅靠背装配工装,包括座椅固定架,所述座椅固定架设有插块,所述插块通过焊接方式固定在座椅固定架底部,所述座椅固定架底部连接有支撑座,所述支撑座下方连接有底座,本实用新型设置有座椅靠背固定装置,可对座椅靠背进行夹持固定,避免在装配过程中出现装配偏移,减少了装配过程中出现的错误,本实用新型设置的底座旋转机构,可在装配过程中对座椅靠背进行旋转,这样做有利于工人对零件的装配,增加装配效率,本实用新型设置的支撑座,可根据不同形状的座椅靠背进行更换,大大增加了本新型的适用范围。
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅支架加工模具,包括模具本体,所述模具本体由上至下设有第一模板、第二模板、第三模板和第四模板,所述第一模板下端为靠背支架凸模,所述第二模板上端为靠背支架凹模,第二模板下端为滑轨支架凸模,所述第三模板上端为滑轨支架凹模,第三模板下端为扶手支架凸模,所述第四模板上端为扶手支架凹模,本实用新型减少模具成本,降低模具占用的储存空间且更换模具时省时省力,提高生产效率。
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅骨架测试装置,包括底座,所述底座上表面最右侧前后对称焊接有固定板,所述固定板固定有固定杆,所述固定板左侧的底座上表面中心位置焊接有支撑柱,所述支撑柱上表面由滚动结构a连接有转盘,所述支撑柱侧壁由滑动结构与转盘连接,所述固定杆由滚动结构b连接有撞击测试装置,本实用新型使汽车座椅得到全方位的刚性测试,解决了现有技术中定点测试存在局限性的不足,提高了汽车座椅的安全性且本实用新型结构简单合理,操作方便,生产成本低。
摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅骨架的材料冲压机,包括冲压机体,所述冲压机体中间设有冲压舱,冲压舱上端的冲压机体内部设有矩形槽a,矩形槽a顶壁焊接固定有油压冲压装置,冲压舱下端的冲压机体内部设有矩形槽b,矩形槽b底壁焊接固定有液压升降装置,冲压舱左侧焊接有分隔板a,右侧焊接有分隔板b,分隔板a由旋转结构连接有玻璃门,本实用新型可提高板材所受的冲切力,防止出现材料切边毛刺大或者材料未完全从板材冲切掉落的情况,提高材料冲压的精准度,保证汽车座椅骨架顺利安装且本实用新型可有效降低工作时产生的噪声,从而解决噪声危害工作人员身体健康的问题。
摘要:一种汽车座椅底座生产用的夹具,包括夹具平台,夹具平台上表面左侧焊接有固定夹板,固定夹板右侧面上方前后对称焊接有子轨a,夹具平台上表面右侧焊接有固定台,固定夹板与固定台中间设有移动夹板,移动夹板左侧面上方前后对称焊接有子轨b,固定台内部中心由螺旋结构连接有旋转推杆,旋转推杆左端由滚球结构与移动夹板连接,本实用新型可通过固定夹板和移动夹板上焊接的子轨插入汽车座椅底座上的母轨实现对汽车座椅底座的固定的目的,从而解决现有技术中夹具通过多面夹持固定汽车座椅底座所造成的汽车座椅底座被夹持面过大和被夹持面不方便加工的问题。
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车座椅部件冲压机的安全保护装置,包括上模座、下模座和防护套,所述上模座的顶部固定连接有冲压机构,所述防护套的内壁表面固定连接有缓冲套,所述防护套的内表面开设有条形槽,所述下模座的的外表面固定连接有滑轨,所述条形槽的内表面与滑轨的外表面滑动连接,所述上模座的外表面固定连接有安装块,防护套的内表面且位于条形槽的上方固定连接有安装套,所述下模座的底部固定连接有底板,本实用新型通过滑轨、条形槽、安装块和安装套之间的配合可以将防护套安装在上模座的外表面,在冲模的过程中,防护套可在下模座的外表面滑动,配合缓冲套可以增加该冲压机的安全性能。
摘要:本实用新型公开了一种带有校对结构的汽车零部件冲压装置,涉及汽车配件加工生产技术领域。本实用新型包括工作台、机架和上模座,工作台的上端左右对称位置固定有校对管,机架的左右端都固定有第一金属垫片,第一金属垫片上安装有第一螺栓,机架上中间位置固定有气缸,气缸的下端固定有第二金属垫片,且第二金属垫片上左右对称位置安装有第二螺栓,上模座的上端左右对称位置固定有校对杆,且上模座的上端左右对称位置固定有安装管。本实用新型通过设置校对管、校对杆、第一螺栓、第一金属垫片、安装管、第二螺栓和第二金属垫片,解决了现有汽车零部件冲压装置不带有校对结构,长时间使用精确度越来越低,且不易拆卸,定期清理时耗时耗力的问题。
摘要:本实用新型公开了一种带有定位结构的汽车零部件冲压装置,涉及冲压装置技术领域。本实用新型包括冲压机本体,冲压机下侧的工作台的上壁设置有凹模,凹模下壁的前后两侧均设置有定位条,凹模的左右两侧均设置有液压缸,液压缸的动力输出端固定有抵块,冲压机上的冲压柱的底部固定有上安装板。本实用新型通过将凹模放置在工作台的上方,再将定位条移动至定位槽的内部可对凹模进行定位,再通过控制液压缸工作使抵块与凹模抵接可对凹模固定,解决了目前的凸模和凹模均由螺栓分别与对应的冲压柱和工作台固定,导致现有技术中的模具更换较为麻烦,且在更换不同规格的模具时需要对凸模和凹模进行逐步调试,降低了模具的安装效率的问题。
摘要:本实用新型公开了一种带侧向辅助结构的汽车零部件冲压装置,涉及汽车零部件生产制造技术领域。本实用新型包括操作板和侧向辅助结构主体,操作板的上部固定连接有下模具,下模具两侧的操作板上设置有侧向辅助结构主体,操作板的下部固定有下壳,下壳内部的底端设置有液压机,液压机与第一油管和第二油管的一端固定连接,第一油管和第二油管的另一端依次穿过下壳、操作板和支撑管与油缸固定连接,油缸通过连接座与上模具固定连接,操作板通过支撑管与顶板固定连接,顶板的下部固定有油缸。本实用新型解决了冲压装置在进行冲压时不能快速的定位,严重影响了冲压效率,以及侧向辅助结构主体不具备调节功能,使冲压装置的适应范围非常小的问题。
摘要:本实用新型公开了一种适用多尺寸加工的汽车零部件用冲压装置,涉及汽车生产加工技术领域。本实用新型包括底座、下模座和上模座,底座的上端固定有机架,机架上左右对称位置分别固定有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆,机架上中间位置固定有气缸,下模座的上端左右对称位置固定有下安装柱,下安装柱上固定有定位杆,定位杆的上端固定有上安装柱,上模座上左右对称位置固定有管套,管套与定位杆套接连接。本实用新型通过设置下安装柱、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、定位杆、上安装柱和管套,解决了现有的汽车零部件用冲压装置不适用多尺寸加工的零部件,实用性不佳,不可拆卸定位杆,维修更换时耗时耗力的问题。