瑞安市荣邦汽车部件有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种一体式汽车门把手，包括底座、手柄、开启组件、防脱件，底座设置有第一装配槽以及第二装配槽，手柄设置于底座前侧，手柄包括设置于铰接端以及启闭端，铰接端上设置有第一铰接柱，防脱件内设置有限位柱腔，限位柱腔设置有第一装配开口，防脱件设置有第二铰接柱，底座设置有安装孔，防脱件上设置有转动柄，转动柄上设置有第一连接位，底座位于第一连接位的转动轨迹上设置有与第一连接位配位固定的第二连接位，开启组件设置于底座右端后侧，且受启闭端控制启闭。采用上述方案，提供一种手柄左端的第一铰接柱通过防脱件而实现高稳定的安装于底座的一种一体式汽车门把手。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：

摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅靠背锁，包括有底板、加强柱、上盖板以及锁止机构，底板与上盖板之间通过加强柱连接，所述的底板具有配合设置锁止机构的安装区域，锁止机构包括有锁舌与解锁凸轮，解锁凸轮与锁舌连接，底板上设置有限位缓冲区，所述的限位缓冲区位于设置有加强柱的一侧，限位缓冲区包括有限位块与橡胶保护套，所述的橡胶保护套设置于锁舌上，限位块设置于底板上，且位于橡胶保护套的邻侧，所述的橡胶保护套与限位块相匹配。锁舌复位过程中通过限位块与橡胶保护套相互配合，从而防止复位力过大冲撞加强柱，保护加强柱不被损害，提高汽车座椅靠背锁结构的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及一种汽车靠背锁，包括安装座、棘轮、棘抓、第一定位轴、第二定位轴、连接弹簧以及解锁杆，第一定位轴与第二定位轴的轴向一端安装于安装座，棘轮转动安装于第一定位轴的外周，棘抓转动安装于第二定位轴的外周，连接弹簧呈拉伸状态，且两端分别连接棘轮与棘抓，解锁杆连接棘抓，第一定位轴内设置有第一通孔，第二定位轴内设置有第二通孔，第一通孔与第二通孔内分别设置有安装螺栓，各安装螺栓设置有相抵安装座的头部，各安装螺栓设置有螺母。采用上述方案，提供一种分别通过安装螺栓穿设第一定位轴与第二定位轴而实现将汽车靠背锁安装于座椅，且安装螺栓不影响棘轮、棘抓运动的一种汽车靠背锁。

摘要：本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种靠背锁，包括有棘轮、棘轮轴、棘爪、棘爪轴、基座、盖板、拨动销、拉索和连接组件，所述基座的一侧设有开口，所述棘爪的一端从所述开口伸出，棘爪上从开口伸出的一端垂直地设有所述拨动销，拨动销位于所述基座的外侧且平行于所述棘爪轴，拨动销远离棘爪的一端通过所述连接组件连接有所述拉索，连接组件包括有固定座和连接板，所述连接板的一端固定在所述拨动销上，连接板的另一端可拆卸地固设有所述固定座，固定座上固设有所述拉索。本实用新型提供一种靠背锁，拉索与棘爪之间的连接结构简单合理，能方便地拆装维护，可更好地满足实际需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及一种锁芯罩方便拆卸的汽车车门把手，包括把手总成，所述把手总成上开有锁芯孔，所述把手总成上位于所述锁芯孔外罩设有锁芯罩，所述把手总成在锁芯孔的位置上设有朝向锁芯孔内凸出的固定座，所述固定座在锁芯孔边缘上围成一圈，所述锁芯罩的上下两侧上均设有卡扣板，所述卡扣板的末端上具有三角卡扣，所述卡扣板插进锁芯孔内，所述三角卡扣与固定座相扣合，所述固定座上设有用于解除三角卡扣与固定座扣合关系的一键拆卸装置，本实用新型通过一键拆卸装置能够使锁芯罩轻松被拆卸而出，简单方便。

摘要：本实用新型涉及一种汽车尾箱门锁，包括安装座、手柄以及启闭控制组件，手柄及启闭控制组件安装于安装座，手柄与安装座之间设置有铰接杆，手柄上设置有驱动端，启闭控制组件包括连接板、驱动板、第一中心转轴、连接杆及第一扭簧，第一中心转轴安装于安装座，连接板与驱动板转动安装于第一中心转轴，连接板上设置有受力端，驱动板上设置有第一连接位以及第二连接位，第一连接位与第二连接位相对第一中心转轴呈对称设置，连接杆分别穿设连接板与驱动板，第一扭簧用于将受力端朝驱动端方向复位。采用上述方案，提供一种在驱动板上设置第一连接位与第二连接位而可实现连接两件锁具，并在手柄转动时，可同步控制连接锁具启闭的一种汽车尾箱门锁。

摘要：本实用新型涉及一种新型的车座锁，包括壳体与锁栓，所述壳体内设有第一转轴与第二转轴，所述第一转轴上转动连接有止动钩，所述第二转轴上转动连接有锁叶，所述止动钩上包括有止动钩抵持部，所述锁叶包括有锁叶抵持部与锁叶钩部，所述锁叶抵持部用于与止动钩抵持部相抵持，所述锁叶抵持部与止动钩抵持部相抵持的面均为弧面，所述锁叶钩部在锁叶抵持部与止动钩抵持部相抵持的时候锁紧锁栓，所述止动钩上设有用于促使止动钩抵持部抵在锁叶抵持部上的止动钩扭簧，所述锁叶上设有用于促使锁叶钩部脱离锁栓的复位扭簧，所述壳体上开有供止动钩及锁叶的上端穿透出的壳体开口，所述止动钩上端上连接有拉杆套夹，本实用新型结构稳定可靠，不易产生异响。

摘要：本实用新型涉及汽车锁具技术领域，特别涉及一种用于靠背锁的降噪结构，包括有缓冲垫、固定架和盖板，所述缓冲垫通过所述固定架固定在所述盖板上，所述缓冲垫位于固定架和盖板之间，缓冲垫的一端被所述固定架和盖板罩住，另一端露出。本实用新型提供一种用于靠背锁的降噪结构，不仅能在锁栓上锁时起到很好的缓冲作用，而且能防止使用过程中发出异响。

摘要：本实用新型涉及汽车门锁技术领域，特别涉及一种降噪的汽车门锁，包括有棘轮、棘轮轴、棘爪、棘爪轴、基座、与基座适配的盖板，所述棘爪上具有突出的锁止面，所述棘轮上具有与所述锁止面对应的啮合面，所述棘轮和棘爪外表面增设有缓冲件。本实用新型提供一种降噪的汽车门锁，增设的棘轮包塑和棘爪包塑能减小噪音，提高人们使用的舒适性。