欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

MBUX进化产物 奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

当奔驰的双联屏依旧保持高市场热度、依旧不断被各级别车商模仿、依旧被消费者津津乐道之时,这个发明汽车的品牌在今晚又一次定义了车机、屏幕、交互方式,或许将这三点综合起来,它的名字可以叫做——奔驰MBUX Hyperscreen,而它在未来将率先搭载在EQS车型上。

它长什么样?

作为一个汽车厂商,你还在纠结中控屏幕应该弄多大?你还在纠结中控屏幕应该选择何种展现形式?你还在纠结是否要学习一下奔驰的双联屏?就在你纠结的时候,奔驰已经发布了其最新的奔驰MBUX Hyperscreen,让我用中文简单翻译一下——一整块都是屏。

MBUX进化产物 奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

奔驰MBUX Hyperscreen由整块宽度超过142cm的自由曲面玻璃构成,内部设立了三个独立屏幕,曲面玻璃两侧巧妙整合了涡轮造型的空调出风口,视觉效果极具科技感。没错,当你家的设计师还在琢磨怎么安放屏幕时,奔驰的设计师说:为什么不把他们都整合在一起?

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)先生表示:“全新MBUX Hyperscreen不仅是有史以来在奔驰量产车型上所配备的最大尺寸屏幕,也是有史以来最为智能的车载显示屏,代表着一种全新、直观的人机互动方式。它实现了我们曾经的愿景——打造充满美学理念、创新十足而又以人为本的尖端科技产品。”

它有什么功能?

仪表盘信息采用蓝色和橙色组合,经典造型的双圆形仪表盘采用发光的数字化指针。与此同时,在纯电模式下,加速和能量回收等重要功能显示展示更加直观。

MBUX进化产物 奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

奔驰MBUX Hyperscreen设计理念的核心是:中央屏幕的主界面根据驾乘人所需,显示必要的内容,无需滚屏、无需翻页,即“零层级”操作概念。为了实现如此强大的显示逻辑,其配备8核CPU、24 GB内存和每秒46.4GB内存带宽,拥有强大算力支持。可通过人工智能在恰当的时间为用户主动显示所需的个性化功能,并基于环境变化和用户行为模式不断优化,根据需要在主界面自动逐步增加更多的单项功能,或者隐藏不常用的功能。

MBUX进化产物 奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

中央显示屏和前排乘客显示屏均采用OLED技术,显示效果更为细腻。另外在副驾前方,有一块被叫做“副驾显示屏”的屏幕,其既是副驾乘客的娱乐系统,同时又能帮助驾驶员操作部分车机设置,如导航、音乐等。在法规允许的国家,你甚至可以在这里看电视或者电影,同时不必担心影响到驾驶员的注意力。

它会出现在哪款车上?

奔驰MBUX Hyperscreen预计于今年夏季在梅赛德斯-奔驰全新豪华电动轿车上全球首发,也就是奔驰EQS,这将是一款拥有700km纯电续航的产品。同时,全新EQS将是梅赛德斯-奔驰在本年度推出的4款电动车型之一,1月末还将公布全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV。

MBUX进化产物 奔驰MBUX Hyperscreen全球首发

或许今晚奔驰MBUX Hyperscreen的发布,会给全球的汽车内饰设计师们一些灵感,同时也给隔壁宝马和奥迪一些刺激。因为今天MBUX Hyperscreen的发布,不仅让奔驰对外宣告了自己强大的设计能力,同时在智能互联等方面也处于行业顶峰。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230